저전압 라이드는 무엇입니까?
저전압 승차는 풍력 및 태양 광 발전소와 같은 대체 에너지 원에 대한 에너지 입력의 급격한 감소에 대응할 수있는 기능입니다. 무정전 전원 공급 장치 (UPS)와 같은 대체 소스에 의해 부하를 차단하거나 전원을 공급할 수 있도록 사전 정의되어 있습니다. 저전압 승차 설계는 위성 및 우주선과 같은 많은 중요한 응용 분야에서도 고려됩니다.
전기 장치는 비교적 안정적인 공급 전압에 의존합니다. 대부분의 전자 장비는 약 60 ~ 130 볼트 교류 (VAC)에서 작동 할 수 있습니다. 유연한 전원 공급 회로로 인해 전압이 떨어 졌더라도 드레인되는 전력은 거의 같습니다. 스위칭 전원 공급 장치는 주 스위칭 장치의 "온"시간을 변경하여 부하에 대해 동일한 평균 직류 (DC) 전압을 생성 할 수 있습니다. 전자 회로는 커패시터 저장 구성 요소의 크기가 허용하는 한도 내에서 저압 승차를 구현합니다. 실제 설계는 최대 약 0.5 초의 저전압 주행을 제공 할 수 있습니다.
고장 승차는 저전압 승차 및 풍력 터빈의 과속 승차와 같은 기타 장애를 포함하는보다 일반적인 기능입니다. 전력 생성 장치는 단기간 전력 강하가 주어지면 출력 전압을 유지하는 능력입니다. 풍력 발전기 농장은 풍속이 낮아져 전압 강하가 발생할 수 있습니다. 한편, 전력망은 생성 장치상의 백업 메커니즘에 의해 순간적으로 제공 될 수있는 동일한 양의 전력을 요구할 수있다.
반응 장치는 단기적인 전력 손실을 위해 저전압 승차를 지원할 수 있습니다. 커패시터 또는 콘덴서는 전도성 플레이트 사이에서 생성 된 전기장에서 가져온 전력을 제공 할 수있는 반면, 인덕터는 코어에서 자기장의 붕괴로 인해 권선에 전류를 생성 할 수 있습니다. 자기 코어는 강한 자기장을 저장할 수 있습니다.
저전압 승차를위한 또 다른 자원은 관성 저장입니다. 이 형태에서, 기계적 에너지는 회전 플라이휠의 운동량으로서 저장 될 수있다. 예를 들어, 자기 베어링을 사용하면 최소 220.5 lb. (100 kg) 무게의 무거운 플라이휠이 진공 상태로 정지 될 수 있으며 일단 정지되면 플라이휠에 회전 에너지를 증가시키기 위해 추가 전기 에너지를 사용하는 모터 구동 장치가 있습니다. 저항이 없으면 플라이휠이 계속 회전합니다. 정전시 발전기는 플라이휠을 작동시키고 회전 에너지를 전기 에너지로 변환합니다.
배터리 뱅크는 최대 몇 시간 동안 저전압으로 주행 할 수 있습니다. DC를 직접 사용하는 시스템이 있으므로 정전 중에 전기 에너지를 변환 할 필요가 없습니다. 일부 시스템에서 인라인 UPS는 주 전원과 동기화하여 교류 (AC)를 생성합니다. 어떤 이유로 전원을 사용할 수없는 경우 UPS는 주 전원이 사라지지 않은 것처럼 부하를 구동합니다. 주 전원이 다시 들어 오면 UPS의 전자 장치가이를 감지하고 모니터로만 되돌아갑니다.