남자 엔진이란 무엇입니까?

Man Engine은 표면에서 광산의 낮은 수준으로 남성을 전달하는 데 사용될 수있는 일련의 왕복 플랫폼이었습니다. 전력 방법은 종종 물가 였지만 일부 유형의 증기 엔진은 많은 경우에 사용되었습니다. 전형적인 디자인은 상호 적으로 낮아지고 올라간 두 개의 평행로드로 구성되었으며, 각각은 남성이 서있을 수있는 여러 가지 균등 한 간격 플랫폼을 가지고있었습니다. 한 플랫폼에서 다른 플랫폼으로 순서대로 걸어 가면 샤프트를 빠르게 통과 할 수있었습니다. 이 장치는 1800 년대에 발명되었고 20 세기 초반에 사용되었습니다.

맨 엔진은 19 세기에 독일에서 깊은 광산으로 이동 해야하는 매우 긴 사다리의 대체품으로 발명되었습니다. 이 사다리는 매우 위험 할 수 있으며 피곤한 사람들은 그들에게서 떨어져 죽을 수 있습니다. Man Engine은 증기 또는 수력을 사용하여 다른 목적으로 광산에 자주 사용되는 것과 동일한 빔 펌프를 사용하여 남성을 이동했습니다. 상대에도 불구하고E 안전 사다리와 비교할 때 안전하면,이 장치의 치명적인 실패는 한 번에 많은 수의 사망을 초래할 수 있습니다. 20 세기 초의 한 사건은 100 명이 넘는 사람들이 장치를 타고 30 명이 넘는 사망자로 이어졌을 때 샤프트로 무너지는 사람 엔진의 막대와 관련이있었습니다.

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Waterwheels는 오리지널 맨 엔진의 초기 전원을 제공했으며 나중에 다양한 증기 엔진 설계가 사용되었습니다. 휠 또는 증기 엔진은 커넥팅로드에 부착되었으며, 이는 미샤프트 아래에 삽입 된 두 개의 긴 빔으로 결합 될 것입니다. 물 바퀴를이 빔에 연결하는 데 사용되는 메커니즘으로 인해 다른 하나는 위로 올라갈 때 아래로 이동합니다. 각 플랫폼은 던져서 던지기 하단에 하나의 플랫폼이 있고 상단에는 1 초가 걸리도록 간격을 두었습니다.

맨 엔진을 사용하기 위해 광부는 Platfor 위로 걸어 갈 것입니다.표면에 m. 그 플랫폼은 그를 약 13 피트 (4 미터)로 낮추고이 시점에서 그는 다른 플랫폼으로 직접 밟을 수 있습니다. 이 과정은 광부가 작업 수준에 도달 할 때까지 반복됩니다. 표면으로 올라 가기 위해 프로세스가 반전됩니다. 이 시스템의 변형은 샤프트의 벽에 연결된 고정 된 착륙이 있었고 광부는이 착륙 중 하나로 나가서 다음 플랫폼이 도착할 때까지 기다렸다가 그 위에 올라갈 것입니다.

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