금속 커플러 란?

금속 커플러는 두 물체를 연결하는 데 사용되는 장치입니다. 강철 및 알루미늄에서 황동 또는 구리에 이르기까지 다양한 재료로 구성 될 수 있습니다. 이들 장치는 둘 이상의 직물 조각을 연결하는 데 사용되는 금속 슬리브만큼 간단하거나 철도 차량 또는 건설 장비 조각에서 발견되는 히치처럼 복잡 할 수 있습니다. 커플 링이라고도하는 다양한 유형의 커플러는 각 프로젝트의 요구 사항을 충족시킬 수 있도록 크기, 강도 및 제안 된 기능에 따라 선택해야합니다.

가장 간단한 금속 커플러 장치는 간단한 압축 또는 클램프 설계를 사용합니다. 일단 설치되면 커플러 외부에 힘이 가해져 압축 강도를 사용하여 물체를 잡을 수 있습니다. 기계 내에 두 개의 작은 샤프트를 연결하기 위해 유사한 막대 또는 빔 금속 커플러 설계를 사용할 수 있습니다. 이러한 빔 스타일 커플러 중 일부는 압축 대신 나사 식 메커니즘을 사용하여 고정시킵니다. 이 유형의 빔 또는 바 설계는 최소한의 유지력이 필요한 비교적 간단한 응용 분야에만 적합합니다.

철도 차량과 중장비는 종종 여러 대의 차량 또는 유닛을 연결하기 위해 중금속 커플러에 의존합니다. 예를 들어, 클래식 철도 차량은 무거운 철로 만든 후크 및 핀 커플러 또는 일련의 강철 또는 철 체인 링크에 연결되는 후크를 사용합니다. 이 커플러는 한 번 작업자가 비교적 쉽게 철도 차량을 연결하고 연결을 끊는 데 사용되었습니다. 이 유형의 금속 커플러는 오늘날 현대 건설 장비에서 여전히 널리 사용됩니다. 예를 들어, 크레인에는 작업 승무원의 신속한 조임 및 조임 해제를 위해 후크 및 핀 스타일 커플러가 통합 될 수 있습니다. 볼과 히치 스타일 디자인 및 기타 빠른 히치 유형의 커플러와 동일한 원리의 사과.

보다 복잡한 응용 분야에는 복잡한 금속 커플러 설계가 필요합니다. 이러한 고급 모델을 사용하면 하나 또는 두 구성 요소가 연결되면 구부러 지거나 이동할 수 있습니다. 예를 들어 기어 또는 디스크 커플러는 일련의 연동 톱니와 보호용 금속 슬리브를 사용하여 두 구성 요소를 결합합니다. 벨로우즈 조인트는 비슷하며 아코디언 스타일 디자인으로 구성되어있어 두 오브젝트 사이에서 모션을 전달하면서 조인트가 구부러지고 움직일 수 있습니다. 체인과 스프로킷도 금속 커플러 유형으로 간주 할 수 있습니다. 이 예에서, 하나의 샤프트 또는 엔진에 연결된 금속 체인은 별도의 샤프트 또는 엔진에 연결된 스프로킷과 결합하여 두 샤프트 사이의 운동량 또는 에너지를 전달합니다.