모터 커플러 란?

모터 커플러는 세탁기와 같은 기기의 구동 시스템에 전기 모터를 연결하는 장치입니다. 일반적으로 3 피스 구성품으로 설계된 모터 커플러는 고무 충격 흡수 장치로 완충 된 2 개의 구동 판을 사용합니다. 일반적인 모터 커플러는 모터의 출력 샤프트에 끼울 수 있도록 설계되었으며 대부분의 경우 고정 장치가 필요하지 않습니다. 기기 내부의 커플러는 모터의 동력을 변속기에 전달할 때 자동차의 구동축과 동일한 용량으로 작동합니다.

모터 커플러의 두 나일론 구동 기어 사이에 고무 디스크를 배치하면 모터의 출력 샤프트 또는 변속기의 입력 샤프트를 손상시키는 대신 모터 켜기의 충격이 흡수됩니다. 세탁기와 같은 기기에서이 고무는 모터가 꺼질 때 적재 된 세탁 드럼의 토크를 흡수합니다. 세척 사이클이 종료 될 때 모터가 꺼지면 무거운 드럼이 계속 회전하려고하므로 고무가 늘어나게됩니다. 반대로, 모터가 켜지고 드럼에 물이 채워지면 고무가 약간 늘어납니다. 이 반복적 인 스트레칭은 일반적으로 모터 커플러가 마모되거나 파손되는 원인입니다.

고장난 커플러를 정비 할 때는 전체 모터 커플러를 교체해야합니다. 종종 하나의 톱니 만 구동 기어 중 하나에서 분리되어 수리 기사가 파손 된 부분 만 교체하도록 유혹합니다. 전체 커플러는 치아가 끊어지기 전에 여러 번의 힘든 작업, 스트레칭 및 수축을 경험했습니다. 이 마모는 또한 파손되지 않은 부품에 악영향을 미쳤으며 서비스 시점에 장치로 교체하지 않으면 치아가 부러 질 수 있습니다. 어떤 상황에서는 가정용 세탁기에서 상용 등급의 ​​커플러를 교체 할 수 있습니다. 이는 일반적으로 과잉이지만 커플러의 수명을 연장 할 수 있습니다.

커플러 유지에는 패스너가 없습니다. 모터 커플러는 모터와 기계의 변속기 사이에 간단히 끼워져 있습니다. 커플러를 샤프트에 고정하기 위해 패스너가 필요하지 않은 이유는 샤프트의 절단 및 커플러의 중앙 구동 허브 때문입니다. 커플러는 트랜스미션과 모터 모두에서 샤프트에 가공 된 육각형 모양에 맞춰 부품 사이에 미끄러질 가능성이 없습니다.