전동 밸브 란 무엇입니까?

전동 밸브는 전기 모터를 사용하여 메커니즘을 열거 나 닫는 밸브 유형입니다. 이 유형의 밸브는 항공기 제빙, 농업 관개 및 자동화 화재 억제와 같은 매우 큰 밸브 유형 또는 원격 유체 제어 응용 프로그램에 이상적입니다. 대부분의 밸브 유형은 일반적으로 사용되는 일부 유형이 게이트, 볼 및 나비 인 전동 응용 프로그램에 적합합니다. 전동 밸브는 시스템 입력에 증분 밸브 작동이 포함되는 원격 유량 제어 응용 프로그램에도 적합합니다. 전동 밸브의 내부 유체 제어 메커니즘은 일반적으로 수동 상대와 동일합니다. 밸브 작동 입력은 둘 사이의 유일한 차이점입니다.

밸브는 정원 호스에서 수력 발전 시스템에 이르는 유체 흐름 회로에서 필수 역할을합니다. 그러나 밸브 작동은 밸브가 너무 커서 실제로 손으로 열거 나 닫을 때 로지스틱 문제를 제시 할 수 있습니다.또는 식물이나 설치가 무인 상태 인 기간 동안 운영해야합니다. 이러한 문제에 대한 답은 전동 밸브를 사용하는 것입니다. 이 유형의 밸브는 전기 모터에 의해 작동되는 것을 제외하고 수동 품종과 정확히 같은 방식으로 작동합니다. 이 유형의 밸브는 연산자 또는 자동화 된 시스템의 입력에 의해 원격으로 열거 나 닫을 수 있습니다.

전동 밸브에는 일반적으로 기어 트레인을 통해 사전 메커니즘을 구동하여이를 열거 나 닫는 전기 모터가 특징입니다. 특정 사전 메커니즘은 밸브 유형에 따라 다릅니다. 게이트 또는 슬 루이스 밸브와 같은 세로 이동 밸브는 일반적으로 게이트 플레이트를 들어 올리거나 떨어 뜨리는 리드 스크류 메커니즘을 사용하며 일반적으로 물 메인과 같은 더 큰 시스템에서 발견됩니다. 글로브 밸브는 또한 나사 조급 메커니즘을 사용하여 고정밀 계량 응용 분야에서 유체 흐름을 제어하는 ​​테이퍼 플러그를 배치합니다.ns.

로타리 또는 쿼터 턴 전동 밸브는 가장 빠른 작동 시간이있는 밸브 유형이며 일반적으로 CAM 또는 중앙 스핀들 사전 메커니즘을 사용합니다. 이 밸브는 가장 일반적인 전동 밸브 유형 중 하나이며 볼 및 나비 밸브 품종을 포함합니다. 이 밸브는 유량 제어에 적합하지 않지만 모든 밸브 유형의 최상의 밀봉 특성을 특징으로합니다. 그들은 일반적으로 고압 연료 라인과 항공기 디 싱 시스템에 사용됩니다.

내부적으로 전동 밸브는 일반적으로 동일한 유형의 수동 밸브와 동일합니다. 둘 사이의 유일한 물리적 차이는 모터 및 기어 트레인 어셈블리를 포함시키는 것입니다. 전동 밸브 메커니즘은 밸브가 완전히 열리거나 닫을 때 모터 공급을 절단하는 일련의 전기 한계를 사용하여 너무 멀리 진행되는 것을 방지합니다. 밸브를 다시 조정 해야하는 경우 모터의 방향은 단순히 반대 방향으로 밸브를 돌리기 위해 단순히 반전됩니다.