핀치 밸브 란?

핀치 밸브는 재료의 통과를 줄이거 나 차단하기 위해 유로 수축 원리에 의존하는 유체 제어 장치입니다. 대부분의 핀치 밸브 디자인은 공기압이나 기계적 개입에 의해 점진적으로 수축되거나 압착되어 밸브 몸체에 고탄성 슬리브 또는 인서트를 갖추고 있습니다. 이 밸브 폐쇄 방법은 깨끗한 유체를 제어하는 ​​데 효과적 일뿐만 아니라 고농도의 부유 고형물이있는 슬러리에도 효과적입니다. 이는가요 성 슬리브가 다른 밸브 유형의 메커니즘을 방해하거나 막을 수있는 포획 된 미립자 주위에 효과적인 밀봉을 형성 할 수 있기 때문이다. 핀치 밸브는 넓은 작동 범위로 인해 유량 제어 응용 분야에 특히 적합합니다.

대부분의 밸브 설계는 유체 흐름 경로에 단단한 장벽을 배치하는 데 의존합니다. 일반적으로 금속 게이트, 볼 또는 웨지이며, 흐름 경로의 구멍을 막기 위해 점진적으로 내려가거나 스프링 압력 하에서 스냅이 닫힙니다. 이 밸브는 깨끗한 유체를 제어하는 ​​데는 적합하지만 미립자 과립이 금속 장벽을 막는 경향이 있기 때문에 고농도의 부유 고형물을 처리 할 수는 없습니다. 이러한 응용 분야에서 핀치 밸브는 깨끗한 물과 슬러리 현탁액에 가장 효과적인 솔루션 중 하나로 제공됩니다.

핀치 밸브는 일반적으로 수동 또는 전기 구동 식 기계식 게이트 또는 케이싱 상단에 장착 된 압축 공기 공급 지점이 장착 된 금속 케이싱으로 구성됩니다. 케이싱 내부에는 밸브를 통한 유체 흐름 경로를 형성하는 매우 유연한 슬리브가 있습니다. 밸브가 작동 될 때, 슬리브는 길이의 중앙에서 점차적으로 압착되어 유체의 흐름을 차단합니다. 이 수축은 기계적으로 또는 압축 공기로 두 가지 방법 중 하나로 달성 할 수 있습니다.

기계식 핀치 밸브는 게이트 밸브 또는 전기 모터의 핸들과 유사한 핸들을 돌려 수동으로 작동합니다. 두 경우 모두, 핸들 또는 모터는 밸브 메커니즘을 작동시키는 기계 나사를 돌립니다. 이 메커니즘은 일반적으로 슬리브 상단과 하단에 각각 2 개의 평평한 금속 막대로 구성됩니다. 리드 스크류가 회전하면 동시에 두 막대를 서로 더 가깝게 이동시켜 슬리브를 닫을 때처럼 닫힙니다.

공기 작동 식 밸브에는 슬리브를 둘러싸는 모양의 챔버가 있습니다. 압축 공기는 솔레노이드 밸브와 니플을 통해 챔버로 유입됩니다. 챔버에 압력이 가해지면 완전히 닫힐 때까지 슬리브를 수축시킵니다. 밸브를 열어야하는 경우 사이클이 반전되고 공기가 배출되어 슬리브가 전체 보어 치수로 돌아갑니다. 슬리브의 탄성이 높고 점진적인 수축으로 인해 핀치 밸브 설계는 넓은 유량 범위에서 정밀하게 조정해야하는 유량 제어 응용 분야에 적합합니다.