파이프 클램프 란 무엇입니까?

파이프 클램프는 두 개의 둥근 파이프를 연결하고 밀봉하는 데 사용됩니다. 전 세계적으로 사용되는 두 개의 파이프 클램프 스타일이 있습니다. 첫 번째는 전통적인 파이프 클램프로, 각 끝에 실이있는 말굽 모양의 둥근 재고와 각 끝에 구멍이있는 반 라운드 평면 재고로 구성됩니다. 첫 번째 조각의 나사 끝은 한 쌍의 잠금 너트로 통과하고 조일 수 있습니다. 두 번째 유형의 파이프 클램프는 플랫 밴드 클램프입니다. 이 유형의 클램프는 주로 스테인레스 스틸 배기관에 사용되며 파이프 모양을 왜곡하지 않고 조인트를 밀봉하기위한 것입니다. 연질 스테인리스 스틸의 평평한 조각은 조인트의 연결 파이프 주위에 감싸고 볼트가 조여서 파이프 클램프의 두 끝을 함께 고정시키고 연결을 밀봉합니다.

차량의 배기관이나 배관 응용 프로그램에서 파이프 클램프를 바르면 클램프를 과도하게 밟는 것이 가장 좋습니다. 그렇게하면 파이프를 왜곡하여 종종 누출을 초래할 수 있습니다.봉인. 과도하게 조정 된 클램프는 또한 미래에 분리 할 수없는 분쇄 파이프를 만들 수 있습니다. 올바르게 밀봉 된 클램프의 열쇠는 클램프의 양쪽에 동일한 압력을 가하고 손가락이 꽉 조달 한 후 렌치로 너트를 하나씩 돌리는 것입니다.

플라스틱 배관 파이프를 사용하면 파이프 클램프를 선택할 때 또 다른 문제가 발생합니다. 밴드 형 클램프는 플라스틱 파이프를 쉽게 분쇄하거나 갈라지지 않기 때문에이 애플리케이션에서 선택한 클램프입니다. 클램프를 사용하여 플라스틱 파이프를 걸거나지지하는 경우 평평한 크래들 클램프가 일반적으로 적절한 선택입니다. 파이프를 둘러싸는 것은 아니지만 대신 바닥이나 천장 장선에 부착 된 길고 나사산로드에서 매달린 크래들 형 지지대를 형성합니다.

차량의 배기관 클램프와 같이 고열이 발생하는 파이프 클램프는클램프의 실. 이를 통해 필요에 따라 클램프를 쉽게 제거 할 수 있습니다. 이것은 특히 쇼 형 차량의 크롬 배기관에 도움이됩니다. 클램프 하에서 및 배기 파이프 자체의 결합 표면 내부에 반 세기를 적용하면 필요할 때 시스템을 제거하는 데 도움이 될 수 있습니다.