전원 릴레이 란 무엇입니까?

전원 릴레이는 전자석을 사용하여 회로를 열거 나 닫는 스위치입니다. 릴레이의 기본 설계는 전자석 코일, 전기자, 스프링 및 하나 이상의 접점을 사용합니다. 전력 계전기가 일반적으로 열려 있도록 설계된 경우, 꺼짐 상태에서 회로가 완료되지 않습니다.

전원 릴레이에 전원이 적용되면 일반적으로 배터리 소스에서 전력이 전력을 끌어냅니다. 스프링에 의해 제자리에 고정 된 전기자는 접촉에 도달 할 때까지 코일의 방향으로 당겨 서 회로를 닫습니다. 릴레이가 정상적으로 닫히면 코일은 전기자를 접점에서 끌어 당겨 회로를 열어줍니다.

적은 양의 전압을 사용하여 전력 릴레이를 작동 할 수 있지만 더 많은 양의 전압을 수행 할 수도 있습니다. 이러한 이유로 파워 릴레이는 오디오 증폭, 자동차 전자 장치 및 전화 시스템을 포함한 다양한 응용 분야에 사용됩니다. 파워 릴레이도 사용되었습니다초기 컴퓨터 시스템 및 전신 시스템에서는 신호를 한 회로에서 다음 회로로 전달합니다.

자동차에는 많은 전기 장치와 시스템이 포함되어 있으며 모두 12V 배터리로 구동되어 전력 계전기가 자동차에 사용하기에 이상적입니다. 많은 자동차에는 경적에서 파워 트레인 시스템 및 앞 유리 와이퍼에 이르기까지 모든 것을 작동시키는 20 개 이상의 릴레이가 포함되어 있습니다. 자동차의 릴레이는 차량 전체에 위치 할 수 있지만 마모 될 수 있고 교체 될 가능성이 가장 높은 릴레이는 종종 퓨즈 박스에 있습니다. 이 위치를 사용하면 필요에 따라 파워 릴레이를 쉽게 찾아 교체 할 수 있습니다.

전기 기계, 갈대 및 수은 습식 계전기를 포함하여 많은 유형의 파워 릴레이가 있습니다. 리드 파워 릴레이는 2 개의 리드 스위치 주위에 감싸고있는 코일을 사용하며, 불활성 가스로 둘러싸여 유리 튜브에 싸여 있습니다. 코일이 활력을 불어 넣으면 스위치의 겹치는 끝이접점이 포함 된 S는 서로를 향해 이동합니다. 더 이상 활력이 없으면 스위치가 분리되어 회로를 깨뜨립니다.

Mercury 습식 파워 릴레이는 리드 릴레이와 거의 같은 방식으로 작동합니다. 차이점은 불활성 가스로 둘러싸인 대신 리드 스위치가 수은에 젖어 있다는 것입니다. 수은 습식 파워 릴레이는 매우 비싸며 항상 수직으로 유지해야합니다. 높은 비용과 물리적 한계로 인해 Mercury Wetted 계전기는 거의 사용되지 않습니다.