압력 각이란?

압력 각도라는 용어는 두 기어 사이의 구동력이 최대가되는 각도를 말합니다. 서로 구동되는 두 기어의 톱니 또는 톱니에 가장 많은 압력을 가하는 각도입니다. 기어의 톱니가 서로 맞물리면 압력과 토크를 통해 생성되는 에너지 량이 있습니다. 기어의 톱니가 각 반경의 특정 지점, 특히 구동 기어의 경우 특정 지점에 도달하면 기어의 톱니가 압력 각도에 도달했을 때 가장 큰 에너지 전달이 있습니다.

압력 각도는 일반적으로 기어의 톱니가 완전히 메쉬 된 후 반경의 점입니다. 치아의 반경이 정점에 도달하기 시작했습니다. 구동 기어가 톱니를 사용하여 기어를 사용하는 기계 설계에 의해 결정된 방향으로 종동 기어를 밀 때 발생합니다.

압력 각도에 도달하면, 구동 기어로부터 종동 기어로의 압력의인가에 의해 생성 된 에너지는 일반적으로 종동 기어를 돌리고 그것이 설계된 작업을 수행하도록 강제하기에 충분하다. 이 응용 프로그램은 또한 기어 시스템 내에서 다른 압력 각도를 유발할 수 있습니다. 이것은 특히 구동 기어가 구동 벨트 또는 체인을 작동시키기 위해 이용되고 기어의 톱니가 벨트 또는 체인 운동의 도구 부분 인 경우에 발생한다.

기어의 톱니가 벨트와 맞 물릴 때 벨트가 구동되는 방향에 관계없이 기어가 힘을 발생시키기에 충분히 멀리 회전 할 때 압력 각도가 생성됩니다. 이 힘은 기어 톱니 뒤에 존재하며 벨트로 전달됩니다. 여기서 각도는 구동 기어가 종동 기어를 밀고있는 지점과 동일합니다. 두 기어는 다른 매체에 힘을 가하기 위해 사용됩니다.

기어가 축에서 작동하는 방식은 물리적 의미에서 압력 각을 생성하는 것입니다. 기어 자체는 벨트 또는 체인 또는 다른 기어에 관계없이 무언가를 구동하는 데 사용됩니다. 기어를 사용하여 다른 메커니즘을 작동시킬 때마다 시스템 내의 특정 지점에 압력 각도가 있습니다. 기어와 매체가 완전히 접촉 한 후 또는 반경의 정점 직후에 가장 많이 발견됩니다. 일반적으로 대부분의 메커니즘은 수직으로 관련되어 있기 때문에 기어의 톱니가 기어 회전 상단의 가장 중심점을 통과 한 직후 압력 각도가 발생합니다.