압력계 란?

압력 게이지는 압축 가스 또는 액체의 압력을 결정하는 측정 장치입니다. 압력 게이지는 여행 전 차량의 타이어 압력 점검에서부터 원자력 발전소 내부의 다양한 시스템의 압력 모니터링에 이르기까지 전 세계적으로 널리 사용됩니다. 다양한 목적으로 설계된 여러 가지 스타일의 압력 게이지가 있으며 다른 측정 장치와 마찬가지로 이러한 게이지는 민감한 작업에 사용될 때 올바르게 작동하는지 확인하기 위해 정기적으로 보정 할 수 있으며 보정해야합니다.

일부 압력 게이지는 완전한 진공과 비교할 때 압력을 측정하는 반면, 다른 압력 게이지는 주변 공기 압력을 기준으로 압력을 측정합니다. 두 경우 모두, 장치는 압력 변화에 따라 게이지 내부의 요소가 움직이고 계량 된 판독 값을 제공하는 게이지의 일부를 밀면서 본질적으로 기계적으로 작동합니다. 일부는 판독하기 쉽도록 디지털 형식으로 판독 값을 제공하는 반면, 게이지에 직접 연결된 아날로그 다이얼을 사용합니다.

가장 일반적인 유형의 압력계는 부르 동관으로 압력에 반응하여 움직이는 유연한 튜브로 구성됩니다. 미묘한 압력 변화에 반응하는 다이어프램도 사용할 수 있습니다. 바퀴 달린 차량을 사용하는 사람들에게 친숙 할 수있는 타이어 압력계에서, 압력은 타이어로부터의 가압 된 공기와의 접촉에 응답하여 작은 스프링을 누르는 피스톤의 도움으로 결정된다.

가압 시스템은 수많은 위치에서 사용되는 것을 찾을 수 있습니다. 자동차 자체에서는 타이어의 공기와 함께 연료, 윤활유 및 브레이크 오일이 모두 가압됩니다. 공장에서 가압 시스템은 모든 모양과 크기의 제어 시스템을 제조하는 데 사용됩니다. 사람들이 저압과 같은 시스템 고장과 함께 위험한 고압과 같은 잠재적 인 안전 위협을 식별 할 수 있기 때문에 이러한 시스템의 압력을 모니터링 할 수 있어야합니다.

일부 압력 게이지는 원격 표시기 패널에 연결되어 게이지에서 문제가 발생할 때 사람들에게 경고합니다. 예를 들어, 많은 최신 차량에는 타이어 내부에 압력 게이지가있어 압력 문제가있을 때 운전자에게 경고하므로 핸드 게이지를 사용하여 압력을 확인할 필요가 없습니다. 압력이 허용 범위를 벗어나면 시스템을 자동으로 끄도록 다른 장치를 설계 할 수 있습니다. 압력 게이지 설계는 신뢰성과 적용 성을 높이기 위해 지속적으로 발전하고 있습니다.