프로파일 미터 란 무엇입니까?

프로파일로 미터는 표면의 거칠기를 측정하는 데 사용되는 장치입니다. 접촉 식과 비접촉식의 두 가지 종류의 프로파일로 미터가 있습니다. 이러한 장치의 대부분은 표면의 고점과 저점 사이의 수직 차이를 나노 미터로 측정합니다. 이 엄격한 측정은 직접 측정하지 않고 동일하게 보이거나 느끼는 물체의 차이를 쉽게 보여줍니다. 많은 분야에서 프로파일 미터가 일반적이지만 주요 용도 중 하나는 노면의 거칠기를 측정하는 것입니다.

접촉 식 프로파일 미터는 레코드 플레이어의 기술과 매우 유사한 기술을 사용합니다. 다이아몬드 팁이있는 스타일러스는 재료 샘플 위에 있습니다. 스타일러스는 그 로브를 웨이브 패턴으로 기록하고 정보를 컴퓨터로 다시 보냅니다. 이 컴퓨터는 스타일러스가 움직일 때 웨이브를 사용하여 표면을 직접 모델링 할 수 있습니다. 프로세스가 완료 될 때까지 시스템은 측정 된 모든 위치의 정확한 모델을 갖습니다.

이것들은 첫 번째 유형의 프로파일 미터였으며 여전히 매우 일반적입니다. 비접촉식 공구에 비해 많은 장점이 있지만 샘플에 사용하기에는 한계가 있습니다. 검사되는 표면이 판독 바늘 아래에 맞아야하므로 일반적으로 현장에서 사용하기가 어렵습니다.

비접촉식 프로파일로 미터는 광선을 사용하여 표면을 읽습니다. 공통 거리 측정기와 마찬가지로 빔을 발사하고 돌아 오는 데 걸리는 시간을 측정합니다. 이는 접촉 식 버전에 비해이 스타일의 프로파일로 미터에 두 가지 주요 이점을 제공합니다. 첫째, 표면에 앉을 수 있기 때문에 현장에서 쉽게 작동하며 부품에 아무것도 접촉하지 않기 때문에 마모가 거의 없습니다.

이 프로파일로 미터 스타일에는 한 가지 큰 단점이 있습니다. 디지털 코드를 사용하여 데이터를 중앙 시스템으로 전송하기 때문에 해당 지역의 표면 모델링을 사람이 사용할 수있는 데이터로 변환해야합니다. 이를 위해서는 컨택 버전에 필요하지 않은 추가 단계가 필요하며 모델링 시간을 크게 늘릴 수 있습니다.

프로파일 미터가 매우 일반적인 영역 중 하나는 도로의 거칠기를 측정하는 것입니다. 이 목적으로 사용될 때, 프로파일 측정기는 여러 다른 측정 도구와 함께 움직이는 테스트 시스템에 연결됩니다. 이러한 시스템은 표준 자동차에서 공구를 움직이는 특수 돌리에 이르기까지 다양합니다. 이러한 프로파일 측정기는 원거리에서 현장에서 사용되므로 항상 비접촉식 장치입니다.

이 도로 테스트의 목표는 도로의 거친 정도를 찾는 것입니다. 결과는 도로의 수리 또는 재 포장이 필요한지 판단하는 데 도움이됩니다. 또한 타이어 및 드라이브 시스템에 대한 정보를 결정할 때 자동차가 다양한 도로 조건에서 최대의 힘과 그립을 제공하도록 보장합니다.