로터리 밸브 란?

로터리 밸브는 원형의 회전식 클로저를 사용하여 액체 또는 가스의 경로를 변경하는 메커니즘입니다. 흐름을 제어하기 위해 게이트를 위아래로 움직이는 선형 밸브와 대조됩니다. 로터리 밸브는 일반적으로 동일한 기본 기능을 수행하면서 선형 밸브보다 적은 공간을 차지합니다. 일부 로터리 밸브는 에어 록 설계로 가압 조건에서 사용할 수 있습니다.

원형 모션을 사용하여 흐름을 제어하는 ​​모든 밸브는 일종의 회전식 밸브입니다. "로터리 밸브"는 광범위한 응용 분야를 포괄하는 광범위한 용어입니다. 당연히 밸브는 배관 및 제조에 사용되지만 연소 엔진, 악기 및 인체에도 사용됩니다. 회전문조차 로터리 밸브의 한 유형입니다.

볼 밸브는 일반적인 유형의 로터리 밸브입니다. 스톱 콕 밸브라고도합니다. 볼 밸브는 구멍을 통해 둥글며 가운데 부분은 손잡이로 돌립니다. 파이프에 삽입하면 닫히거나 부분적으로 열리거나 완전히 열리므로 어느 정도의 흐름 제어가 가능합니다.

버터 플라이 밸브도이 범주에 속합니다. 폐쇄 메커니즘은 평평한 디스크이기 때문에 볼 밸브보다 공간 효율적입니다. 디스크는 상단과 하단의 파이프에 부착되며 핸드 휠을 사용하여 수직 축을 켭니다. 비슷한 판막은 보철 심장에 사용되는 틸팅 디스크입니다.

튜바, 프렌치 호른 및 밸브 트롬본과 같은 악기도 로터리 밸브를 사용합니다. 일반적으로 키라고하는 레버는 밸브를 작동시키고 공기가 다른 배관 라인으로 유입되도록합니다. 다른 음표가 생성됩니다. 밸브는 두 가지 목적, 즉 공기를위한 새로운 경로를 열고 다른 경로를 닫는 것입니다. 대체 경로가 완전히 밀봉되지 않으면 음악 사운드가 손상됩니다.

일부 연소 엔진은 매우 정교한 유형의 로터리 밸브를 사용합니다. 이 경우, 밸브 마개는 둥근 삼각형 모양이며 직사각형 케이스 안에 장착됩니다. 삼각형의 끝은 봉입과 밀봉을 형성하여 에어 포켓을 만듭니다. 엔진이 회전함에 따라 연소 사이클의 4 행정 (흡입, 압축, 연소 및 배기)이 모두 한 번의 움직임으로 완료됩니다.

로터리 피더는 일종의 에어 록 로터리 밸브입니다. 피더는 압력을 변경하지 않고 한 챔버에서 다음 챔버로 고체를 전달합니다. 로터리 피더는 종종 과립 화 된 고체를 처리하는 제조 시설에서 사용됩니다.