셔틀 밸브 란 무엇입니까?

셔틀 밸브는 두 개의 개별 유체 입력이 단일 출력으로 흐를 수있는 배관 장치입니다. 이 밸브는 제조 또는 산업 공정에서 두 개의 개별 재료를 혼합하거나 교대하는 데 사용될 수 있습니다. 첫 번째 입력 소스가 실패하면 응급 상황에서 백업 유체를 공급하는 데 셔틀 밸브가 사용될 수도 있습니다. 셔틀 밸브는 종종 액체를 운반하는 반면, 공압 시스템에서 사용되는 유압 유체 또는 압축 공기와 가장 일반적으로 관련되어 있습니다.

각 셔틀 밸브는 두 개의 입력과 1 개의 출력이있는 정사각형 또는 사각형으로 구성됩니다. 정상 작동 중에 밸브는 이러한 입력 중 하나를 차단하여 유체 나 공기 가이 위치에서 밸브에 들어갈 수 없도록합니다. 이 시나리오에서 재료는 다른 입력에서 밸브에 자유롭게 들어가 출력을 통해 종료 할 수 있습니다. 첫 번째 입력이 실패하거나 차단되면 밸브 내 압력 변경은 내부 셔틀을 대체하여 첫 번째 입력을 차단하고 두 번째 입력을 열어줍니다. 하나의 입력만으로한 번에 밸브가 열려서 소스로의 역류의 위험이 거의 없거나 전혀 없습니다.

내부 메커니즘으로 다양한 유형의 셔틀 밸브를 식별 할 수 있습니다. 가장 일반적인 유닛은 원통형 플런저 또는 셔틀을 특징으로하며, 이는 미끄러 져 들어가서 입력 중 하나를 닫을 수 있습니다. 다른 모델은 스프링 파워를 사용하여 작동하는 피스톤 또는 볼을 사용할 수 있습니다. 이러한 장치 중 어느 장치가 사용 되든 상관없이, 입력을 완전히 차단하려면 플런저 또는 피스톤이 셔틀 내에 정확하게 맞아야합니다.

구매자는 밸브가 의도 한대로 작동하도록 셔틀 밸브를 선택할 때 여러 가지 추가 요인을 고려해야합니다. 입력 및 출력을 포함한 전체 밸브 크기는 각 애플리케이션에 사용 가능한 공간 내에 맞아야합니다. 설치자는 또한 각 밸브의 압력 및 온도 기능을 결정하여 PROJ의 요구를 충족시켜야합니다.ect. 또한 다양한 유형의 입력 및 출력 피팅을 비교하여 주변 배관 시스템에 사용되는 것과 호환되는 것을 찾는 것이 도움이됩니다.

셔틀 밸브는 자동차 및 제조 시설을 포함한 다양한 응용 분야에서 찾을 수 있습니다. 자동차 또는 트럭에서 셔틀 밸브는 파워 제동 또는 변속기 시스템 내의 유체를 제어합니다. 이 시스템이 실패 해야하는 경우 셔틀 밸브는 안전한 작동을 유지하기 위해 보조 소스에서 자동으로 유체를 공급했습니다. 이 밸브는 대형 장비 나 기계의 동일한 매너에서 사용할 수 있으며, 종종 비상 제동 시스템의 일부 역할을합니다.