우주 프레임이란 무엇입니까?

주로 건물 건설 및 자동차 제조의 맥락에서 사용되는 우주 프레임 디자인은 전통적인 조각 별 조각 또는 접지 구조와 달리 골격 유형 접근 방식을 사용하여 구조를 구성하는 기술입니다. 우주 프레임 설계의 장점에는 기존의 대안에 비해 무게 절약, 강성 향상 및 내구성 향상이 포함됩니다. 이 개념은 1900으로 거슬러 올라가지 만 우주 프레임은 21 세기 초반에 널리 채택되기 시작했습니다.

우주 프레임의 주요 이점 (큰 강도 대 중량 비율)은 주로 각도 구조물에 의해 제공되는 자연 강성에 근거합니다. 예를 들어 벌집이 상대적인 질량에 대한 엄청난 힘을 가진 것으로 알려진 것처럼 이것은 자연에서 빌린 개념입니다. 알렉산더 그레이엄 벨 (Alexander Graham Bell)은 1900 년 에이 아이디어를 인공 건축에 적응 시키려고 처음으로, 특히 더 가볍고 단단한 비행 기계를 만드는 데 시선을 사로 잡았습니다. 벨은 크지 만과학의 또 다른 위대한 이름 인 Buckminster Fuller는 우주 프레임 이론의 뿌리를 가져 와서 20 세기 중반에 훨씬 더 큰 성공을 거두었습니다.

건축에서 우주 프레임은 큰 지붕에서 가장 일반적으로 사용되지만 퀘벡 주 오라클, 아리조나 및 몬트리올에 위치한 생물구로 알려진 지오 세스 돔과 같은 더 많은 실험 건물은이 기술을 사용하여 완전히 구성됩니다. 우주 프레임 지붕을 생각하는 가장 좋은 방법은 크레인 갠트리의 확장 된 버전으로, 각도, 십자형 교차 스트럿은 수평 거더를 가로 질러 앞뒤로 이동하는 것입니다. 축구장 또는 이와 유사한 경기장 형 레이아웃으로 확장 된 우주 프레임은 일련의 기둥이나 다른 하중을 사용하는 것과 비교하여 비용 효율적이고 더 매력적인 솔루션이됩니다. 재료가 적은 것 외에도 더 간단한 desIGN은 일상적인 수리 또는 유지 보수에 대한 필요성이 줄어든 노동력이 적고 더 오래 지속됩니다.

자동차 구조에서 우주 프레임 설계는 일반적으로 제조 산업에서 모노 코크 설계에 찬성하여 캐스트되었습니다. 그러나 Acura®, Audi® 및 Lamborghini & Reg를 포함한 고급 자동차 제조업체를 선택하십시오. 그러나 여전히 새로운 우주 프레임 자동차를 만들고 개발합니다. 자동차에서 우주 프레임 디자인은 거의 모듈 식 방식으로 자동차의 다양한 섹션을 관형 프레임에 배치하는 것으로 구성됩니다. 우주 프레임 아키텍처가 전통적인 건물에 비해 전통적인 바디 온 프레임 건설에 비해 동일한 이점을 제공합니다. 모노 코크는 주로 건축과 관련이없는 안전 고려 사항으로 인해 자동차를위한 디자인 학교로 남아 있습니다.