스팀 크레인이란?

스팀 크레인은 가압 스팀으로 구동되는 크레인의 일종으로 1800 년대에 주로 사용됩니다. 기계에 동력을 공급하는 증기는 부착 된 보일러에서 생산되며 증기 엔진 크레인의 다양한 구성 요소에 연료를 공급하는 데 사용됩니다. 많은 부두와 산업 시설에서 흔히 볼 수 있었던 증기 크레인은 움직일 수없는 재료를 들어 올리는 효과적인 수단을 제공했습니다. 증기는 결국 주요 에너지 원으로서 화석 연료로 대체되었고,이 크레인은 널리 사용되지 않았습니다.

많은 스팀 크레인은 리프트를 만드는 데 사용되는 중금속과 기계로 인해 비슷한 디자인을 가졌습니다. 예를 들어, 물 탱크는 일반적으로 수직으로 설계되어 메인 리프트 구성 요소 반대쪽에 장착됩니다. 지브와 하중이라고 불리는이 부품들은 일반적으로 스팀 크레인에서 상당히 무겁습니다. 수직 보일러에 물이 채워지면 크레인 기계의 무거운 무게를 상쇄하고 무거운 물건을 들어 올리는 데 필요한 균형추를 제공 할 수 있습니다.

많은 스팀 크레인의 또 다른 유사점은 두 가지 구성 중 하나 일 수 있다는 것입니다. 첫 번째 구성은 레일 트랙, 휠 또는 다른 모바일 플랫폼을 통해 이동 한 모바일 스팀 크레인이었습니다. 이 디자인의 주요 이점은 특정 작업을 지원하기 위해 이동하거나 다른 곳으로 옮길 수 있다는 것입니다. 증기 크레인의 또 다른 일반적인 구성은 한 장소에 고정하여보다 일관된 성능과 더 많은 전력을 공급할 수 있도록하는 것입니다.

구성이 어떻든간에 무거운 크레인과 관련된 특정 작업을 수행하기 위해 스팀 크레인이 만들어지고 설치되었습니다. 운송 과정에서 종종 상품의 리프트로 사용되는이 크레인 중 다수는 부두에 설치되어 들어오고 나가는 선박에서 상품을 쉽게 선적 및 하역 할 수 있습니다. 기관차 야드 크레인 인 한 유형의 크레인은 도크 철도 시스템에 연결되어 도크를 따라 다양한 지점에서 선박을 하역하는 역할을합니다.

많은 스팀 크레인의 유사점에 대한 한 가지 이유는 몇몇 주요 제조업체 만이 상업용 및 산업용 증기 크레인을 만들어 판매했기 때문입니다. 한때 영국의 상업 산업의 중요한 부분이었던 많은 증기 크레인은 다양한 역사적 사회에 의해 보존되었습니다. 보존 된 증기 기중기 중 하나가 대중적이고 일반적인 버전은 1816 년과 1864 년 사이에 윌리엄 페어 바 이른과 아들이 생산 한 페어 바 이른 증기 기중기였습니다.