증기 분리기 란 무엇입니까?

증기 분리기 장치는 증기에서 수증기를 제거하는 데 사용됩니다. 이 용어는 콘서트에서 작동하는 특수 장비 세트를 지칭 할 수 있지만, 증기 분리기 장치는 증기 기반 엔진의 열 효율을 높이기 위해 스팀에서 과도한 수증기를 제거하는 것이있을 수 있습니다. 증기 수분 분리기의 최종 생성물을 "건조"증기라고하지만 여전히 기체 상태에 물이 포함되어 있습니다. 증기 분리기는 고전적인 증기 기관차 엔진에서 핵 핵분열에 의해 구동되는 현대 터빈 시스템에 이르기까지 모든 것에 사용됩니다.

증기 분리기를 통과하지 않은 규칙적 또는 "습식"증기에는 여전히 액체 상태에있는 물방울이 포함되어 있습니다. 이들은 끓는 공정의 열에 의해 물이 충분히 흥분 될 때 생성되지만 더 큰 액체의 질량에서 벗어나지 만 분자에 부여 된 에너지는 액 적의 표면 장력을 깨뜨릴 정도로 크지 않습니다. 이 액 적은 여전히 ​​액체 일뿐 만 아니라 또한기체 증기가 더 쉽게 시원하고 응축 될 수있는 핵심.

증기 구동 기관차의보다 기본적인 예에서, 증기 돔은 보일러 위에 배치되어 증기 분리기 역할을합니다. 보일러에서 피스톤으로가는 도중에 엔진을 운전하는 피스톤으로의 증기는 스팀 돔으로 들어가서 다시 아래로 내려야합니다. 이 디자인은 수동 스팀 분리기를 만듭니다. 증기 분리기에 갇힌 수증기는 그렇지 않으면 피스톤 실린더로 전달되어 거기에 응축됩니다. 충분한 양으로 응축 할 수 있으면 물이 피스톤 실린더 내부에 비 압축성 질량을 만들어 유압 잠금 장치가 생성되어 전체 엔진이 실패하게됩니다.

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일부 현대 증기 엔진은 여전히 ​​증기 돔을 사용하는 반면,이 형태의 증기 분리기는 다른 수분 분리기에 의해 증강 될 수 있으며, 증기는 여러 분리기를 통과 할 수 있습니다.E 터빈. 일부 수동 증기 분리기에는 액체 방울의 통과를 방해하고 수확 된 물을 보일러로 되돌려 놓는 좁은 튜브, 밸브 또는 베네를 포함 할 수 있습니다. 이들은 증기가 소용돌이 치게하여 장치의 효율을 증가시키기 위해 이러한 방식으로 형성 될 수있다.

위험은 터빈 구동 엔진에서 다르고 증기 분리기의 필요성과 기능은 본질적으로 동일합니다. 현대 발전소의 터빈 위로 흐르는 고압 증기의 물방울은 터빈 블레이드 및 기타 부품을 손상시킬 수 있습니다. 또한, 블레이드와 터빈의 일부에 응축되면 시간이 지남에 따라 침식이 발생할 수 있습니다. 이런 종류의 손상은 유압 잠금 장치만큼 치명적이지 않지만 터빈의 수명이 크게 줄어 듭니다.

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