표면 콘덴서 란 무엇입니까?

표면 응축기는 화력 발전소의 일부로 진공 압력 하에서 증기를 응축시키는 데 종종 사용되는 열교환 기 유형입니다. 튜브 및 쉘 응축기는 증기 발생기, 펌프 및 터빈을 포함하는 열역학적 사이클의 일부로 증기를 기체상에서 액체로 변환합니다. 증기는 냉각수를 통과하는 튜브의 외부 표면에 응축됩니다. 물은 폐쇄 루프 시스템 또는 외부 소스에 개방 된 시스템에서 나올 수 있습니다. 표면 응축기의 구성은 패스 수, 시스템 분할 여부 및 쉘 모양으로 지정됩니다.

표면 응축기를 사용하는 열역학적 사이클은 고압 증기를 생성하기 위해 물이 가열되는 발전기를 포함합니다. 증기압은 터빈을 구동하여 전력을 생산합니다. 시스템은 더 낮은 압력에서 증기 배출구를 표면 응축기로 통과시킨다. 응축기는 증기를 다시 액체로 변환합니다. 펌프는 응축수를 증기 발생기로 다시 이동시켜주기를 반복 할 수 있습니다.

콘덴서의 물리적 형태는 튜브 번들이 통과하는 쉘입니다. 냉각수는 튜브를 통해 흐릅니다. 열 교환은 냉각수가 튜브 표면을 통해 증기에서 열을 흡수 할 때 발생합니다. 열이 손실되면 증기가 응축수라고하는 액체 물로 바뀌어 응축기 바닥으로 떨어집니다. 냉각수는 폐 루프에서 재활용되거나 호수 나 강과 같은 외부 공급원에서 배출되어 응축기를 통과 한 후 배출 될 수 있습니다.

진공 압력은 시스템 효율에 중요합니다. 표면 응축기의 쉘은 물의 증기압이 대기압보다 낮을 정도로 온도를 낮게 유지함으로써 진공 상태에서 유지된다. 이 수준이 낮아지면 터빈의 압력 강하가 증가하여 출력이 향상됩니다. 진공 압력은 공기와 같은 비응 축성 가스를 응축기로 끌어들이는 경향이 있습니다. 튜브 주위의 비응 축성 가스로 인한 효율 감소와 열 교환을 방해하지 않도록 이러한 가스를 제거해야합니다. 시스템의 산소 존재로 인한 부식을 방지하기 위해 제거가 필요합니다.

유닛의 설계는 냉각수가 튜브를 한 번 통과하도록 제공 할 수 있거나, 또는 물이 쉘의 단부에서 단부로 2 회 이상 흐르거나 통과하도록 다수의 튜브 다발을 가질 수있다. 분리 된 표면 응축기는 별도의 섹션과 튜브 번들을 가지므로 다른 부품이 여전히 작동하는 동안 유지 보수를 위해 장치의 일부를 차단할 수 있습니다. 서비스 또는 문제를 위해 단일 쉘 및 튜브 번들이있는 분할되지 않은 장치를 완전히 종료해야합니다. 표면 응축기 쉘은 장비의 위치 및 시스템 용량에 따라 직사각형 또는 원통형을 가질 수 있습니다.