동기 도르래는 무엇입니까?

동기식 풀리 구성 요소는 모터의 기계적 성능을 제공하는 기어 모양의 풀리입니다. 이들은 일반적으로 타이밍 풀리라고합니다. 종종 모터의 타이밍 벨트와 함께 작동하기 때문입니다. 많은 타이밍 풀리는 다양한 직경과 두께로 제공되지만 실제로 다르게 만드는 것은 당기는 표면에 둘레 주위에 치아가 있다는 것입니다. 능선은 크거나 정상 일 수 있으며, 고속 힘의 정확하고 일관된 전달을 위해 타이밍 벨트로 잡기 위해 설계 될 수 있습니다.

때로는 캠 벨트라고하는 타이밍 벨트가 일반적으로 엔진 밸브의 작동 리듬을 제어합니다. 기능이 다를 수있는 경우에도 형태에 통합 된 치아를 특징으로하는 다른 벨트를 때때로 타이밍 벨트라고합니다. 기어 시스템과 기타 기계적 구성 요소 사이에서 힘이 전달되면서 시간을 정한 것은 기계식 캠 샤프트 또는 워터 펌프 일 수 있습니다. 동기식 풀리 작동은 S보다 유연성이 높고 소음이 적을 수있는 고무 벨트를 사용하여 더 잘 제공됩니다.Tronger 금속 체인 또는 기어.

원칙적으로, 풀리는 모터 또는 엔진의 회전력을 선형 당기 힘으로 변환하여 작동합니다. 다양한 하중과 속도에 대해 많은 모양과 크기로 제공됩니다. 동기식 도발 역학은 극한의 조건에서 기능해야하며 과도한 무게없이 가능한 한 힘들어야합니다. 표준 풀리를 페어링하여 레버리지를 늘릴 수있는 경우, 차축 장착 타이밍 풀리는 반대 풀리와 결합 될 수 있으며 벨트가 둘 다 둘 다.

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대부분의 동기 도르래 디자인은 일반적으로 평평한 얼굴을 특징으로하며, 아마도 스포크 모양의 형상으로 강화 될 수 있습니다. 이 반대 플랜지면 사이에는 내부가 내부에 각진하는 다른 풀리와 달리 균일 한 간격이있는 치아가 융합 된 평평한 가장자리를 나타냅니다. 풀리는 두께가 다를 수 있으며 내부 장착 스레드에 의해 허용되는 액슬 강도.

일반적으로 타이밍 p모터가 기어를 운전하는 곳에서 울리가 발견됩니다. 자동차 엔진, 잔디 깎기 및 전동 공구 장비는 모두이 힘든 작은 구성 요소에 의존합니다. 경량 성능을 위해 알루미늄 및 나일론으로 일반적으로 만들어진 다른 재료에는 플라스틱 및 폴리머가 포함될 수 있습니다. 이 구성 요소는 내구성있는 마모를 위해 설계되었으며 종종 녹 또는 산화에 저항합니다. 또한 약 180 ° F (82 ° C)에서 250 ° F (121 ° C)의 고온에 저항해야합니다.

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새로운 재료는 지속적으로 동기식 풀리 구성 요소를 더 내구성 있고 정확하게 만들기 위해 개발되었습니다. 동기식 풀리 설계는 높은 토크 압력을 견뎌야합니다. 그들은 넓은 정도의 긴장으로 견고한 이빨 타이밍 벨트와 함께 일합니다. 이를 통해 모자를 떨어 뜨릴 때 마력을 제공하기 위해 다른 풀링 하중을 수용 할 수 있습니다.