탁구 란 무엇입니까?

tappet은 자동차 엔진의 조각과 같은 기계의 한 부분에서 선형 힘을 해당 기계 내부의 다른 부분에 적용하는 데 사용됩니다.이것은 일반적으로 두 부분이 서로 직접 접촉되면 한 부분 또는 두 부분에 손상 될 수 있기 때문입니다.TAPPET은 기계의 일부를 이동하는 데 필요한 힘의 양과 방향 만 적용됩니다. Tappet의 가장 일반적인 예는 내부 연소 엔진 내부에서 발견됩니다.자동차.엔진이 작동하려면 밸브를 열고 닫아서 공기가 엔진으로 들어가서 자동차를 앞으로 움직이는 연소를 일으킬 수 있습니다.밸브는 연소 자체에서 닫히고 폭발 후 다시 열어서 공기를 꺼내고 다음 폭발을 위해 새로운 공기가 들어가도록해야합니다.

이 밸브는 일반적으로 캠 샤프트로 알려진 부분으로 들어 올립니다.캠 샤프트는 회전하고 캠이라고 불리는 작은 계란 모양의 조각이 막대를 밀어 올려서 밸브를 열 수있는 다른 부품을 밀어냅니다.캠이 계란 모양의 평평한쪽으로 뒤집어지면 막대가 내리고 밸브가 닫힙니다.캠이 계속 회전 하고이 프로세스가 열리고 밸브를 닫습니다.캠이 접촉하는 원통형 모양의 금속 조각입니다.캠은 막대의 일부인 태핏을 밀어내어 막대가 위쪽으로 밀립니다.태핏은 회전 캠의 힘이 막대를 구부리지 않도록합니다.힘이로드를 옆으로 위로 밀어냅니다.동일한 기본 기능을 수행하지만 사용 중에 엔진이 더 조용해지고 밸브 클리어런스 조정을 주기적으로 수행 할 필요가 없습니다.유압 태핏 사용의 단점은 자동차를 처음 시작할 때 때때로 큰 소리로 덜어질 수 있고 특정 엔진에서 오작동하여 밸브가 전혀 열리지 않을 수 있다는 것입니다.이러한 문제는 일반적으로 유압 태펫이 사용되는 자동차의 유형에 따라 다릅니다.