텐셔너 란?

텐셔너는 굴착 플랫폼 또는 굴착 장치, 특히 바다에 떠있는 굴착 장치에서 사용되어 굴착 및 굴착 장치로의 오일 전달에 사용되는 라이저를 지원합니다. 라이저는 드릴링 플랫폼을 해저에 연결하며 일반적으로 일련의 연결된 파이프입니다. 드릴링 플랫폼은 드릴링 중에 비교적 안정적으로 유지 될 수 있지만, 폭풍이나 높은 바다는 파도 작용으로 인해 장비가 움직일 수 있습니다. 라이저가 드릴링 플랫폼에 단단히 연결된 경우 손상이 발생할 수 있으므로 라이저의 무게를 유지하고 플랫폼의 움직임과 분리 된 움직임을 허용하는 텐셔너 시스템에 의해지지됩니다.

부유 식 석유 및 가스 시추 굴착 장치는 장력 다리라는 일련의 파이프 또는 케이블로 해저에 연결할 수 있습니다. 리그는 위성과 수신기를 사용하여 위치를 결정하는 글로벌 포지셔닝 시스템과 리그 엔진에 의해 자유롭게 부유하고 위치에 유지 될 수 있습니다. 텐션 레그는 장비의 부양에 의해 위쪽으로 당겨지며, 공기와 물로 채워진 밸러스트 탱크를 사용하여 물 위의 특정 부유 높이를 유지합니다. 드릴링 리그 레그에서 안정된 장력을 유지하도록 밸러스트 시스템을 제어 할 수 있지만 밸러스트를 사용하여 라이저 파이프 장력을 제어 할 수있는 방법은 없습니다.

라이저 상단 근처에는 슬립 링이라는 어셈블리가 있습니다. 이 시스템은 라이저 파이프에 부착되어 텐셔너의 파 지점을 제공합니다. 텐셔너의 위쪽 당김은 라이저 중량에 대해 위쪽으로 밀거나 당기는 유압 램 또는 피스톤 그룹에 연결된 케이블 또는로드에 의해 제공됩니다. 전자 제어 장치는 드릴링 장비가 파도 나 날씨로 인해 움직일 때 일정한 견인력을 유지합니다.

텐셔너 시스템은 공기압 또는 유압 오일 압력으로 작동 할 수 있습니다. 어큐뮬레이터라고하는 일련의 탱크는 공기 또는 유체를 가압 상태로 유지하고 필요한 라이저 장력을 유지하기 위해 텐셔너에 필요에 따라 공급합니다. 리그가 격렬하게 움직이거나 폭풍으로 인해 시추 영역에서 멀어 질 경우 텐셔너 압력 시스템을 라이저에서 빠르게 분리 할 수있는 비상 차단 장치가 설치되어 있습니다. 텐셔너에는 여분의 여분 장치가 설치되어있어 개별 텐셔너가 고장 나거나 유지 보수가 필요한 경우에도 라이저가 보호됩니다.

20 세기 후반, 설계자들은 유압 시스템없이 라이저에 연결되고 장력과 움직임을 제공 할 수있는 단단하지만 유연한 탄성 중합체 또는 고무 같은 재료를 실험하기 시작했습니다. 엘라스토머 텐셔너의 장점은 최소한의 움직이는 부품이며 값 비싼 유압 시스템은 필요하지 않습니다. 이 시스템은 드릴 리그의 움직임이 적은 곳에서 가장 잘 작동합니다. 추가 움직임이 필요한 곳에 장력 섹션을 추가해야하기 때문에 해상 시추에는 어려울 수 있습니다.