타이어 밸러 란 무엇입니까?

타이어 밸러는 재활용 산업에서 일반적으로 고무 타이어를 베일로 알려진 블록 또는 롤로 압축하는 데 일반적으로 사용되는 기계입니다. 타이어는 일반적으로 금속 와이어와 함께 고정됩니다. 타이어 밸러의 목적은 타이어를 압축하여 재료가 취한 공간의 양을 줄이는 것입니다. 이는 스토리지뿐만 아니라 운송 기능을 향상시키는 데 중요합니다. 타이어는 거의 블록에 눌러 쌓을 수 있습니다. 타이어를 압축하면 타이어 저장 영역에서 정체 된 물의 양이 줄어들고 화재의 위험이 줄어 듭니다.

타이어 포장기의 특정 설계는 다를 수 있습니다. 일부 기계는 휴대용이기 때문에 픽업 트럭과 같은 견인 차량 뒤에 견인 할 수 있습니다. 따라서 타이어 베이너는 장치를 거리로 만들기 위해 휠 및 기타 기능을 갖추고 있습니다. 기계가 목적지에 도달하면지지 암을 안정성을 위해지면으로 내릴 수 있습니다. 다른 기계는 휴대용이 아니며 수정 될 수 있습니다.한 위치에서 ED이므로 장치에는 타이어 또는 기타 수정이 포함되지 않습니다.

한 번 제자리에, 몇 개의 고무 타이어를 챔버, 보통 나란히로드 할 수 있습니다. 타이어 밸러는 타이어를 특정 크기까지 수용하도록 설계되며 용량은 기계마다 다릅니다. 유압 암이 고무 타이어를 압축하기 전에 와이어 케이블이 타이어 주위에 고정됩니다. 그런 다음 유압 암이 활성화되어 타이어가 꽉 조여 질 때까지 타이어를 서로 밀어냅니다. 유압 암은 타이어를 압축 위치에 고정하는 반면, 팔이 철회되면 타이어가 다시 팽창하지 않도록 와이어를 서로 단단히 고정 할 수 있습니다. 와이어를 고정하면 팔이 후퇴하고 베일을 기계에서 제거 할 수 있습니다. 그것은 상당히 무거울 것이므로 일부 기계에는 기계에서 베일을 밀어 넣을 다른 팔이 있습니다.

때때로 타이어 밸러 c다른 재료를 압축하는 데 사용되지만 모든 타이어 베이너 가이 기능을 갖춘 것은 아닙니다. 다른 배지기는 금속이나 플라스틱과 같은 재료를 안전하게 압축 할 수 없으므로 다양한 재료를 위해 설계된 기계만이 방식으로 사용해야합니다. 재료는 Baling 챔버 밖에서 끝날 수 있으며, 방관자에게 부상의 잠재적 위험이 발생할 수 있습니다.