여행 블록이란 무엇입니까?

주행 블록은 드릴 스트링과 케이싱을 우물 구멍으로 올리거나 내릴 때 사용되는 멀티 시브 풀리입니다. 블록은 일반적으로 4 개에서 6 개의 개별 시브로 구성되며, 그 위에 이동 블랙을 매달 기 위해 사용되는 강철 케이블이 통과됩니다. 그런 다음 케이블을 데릭 상단의 고정 크라운 블록에 부착하여 하단 블록이 케이블 낙하를 자유롭게 위아래로 이동하게합니다. absorb 업소버와 크레인 후크는 주행 블록의 하단에 부착되어 있으며 드릴 스트링을 매달 기 위해 사용됩니다. 이 블록 어셈블리는 석유 시추 작업에서 가장 자주 발생하며 454,000 kg (1,000,000 파운드)을 초과하는 하중을 처리 할 수있는 경우가 많습니다.

깊은 우물 보어에서 드릴 스트링을 낮추고, 들어 올리고, 제어하려면 일반적으로 매우 견고한 호이스트 배열이 필요합니다. 이 호이스트는 일반적으로 유정 탑의 상단에 고정 위치에 장착 된 크라운 블록과 로프 낙하의 하단에 이동 블록으로 구성됩니다. 주행 블록은 일반적으로 4-6 개의 개별 시브를 특징으로하는 다중 시브 장치입니다. 이 시브는 원주 둘레에 깊은 홈이 가공 된 평평한 디스크입니다. 이동 블록에있을 때 함께 그룹화하면 풀리라고합니다.

시브의 기능은 드릴 라인 로프가 최소한의 마찰로 블록을 통과하도록하는 것입니다. 주행 블록의 경우, 4 개 이상의 시브가 블록에 의해 운반되는 종종 상당한 하중을 분산시키는 데 사용됩니다. 또한 호이스트 시스템의 전반적인 기계적 이점을 높이고 로프가 파손 된 경우 중복성을 측정하는 역할을합니다. 시브는 하부면에 브래킷이 장착 된 스틸 케이싱으로 둘러싸인 조립체로서 중앙 샤프트 상에 위치된다. 브래킷은 충격 흡수 크레인 후크를 매달아 지정된 하중을지지하는 데 사용됩니다.

드릴 스트링 및 케이싱은 종종 표면 아래로 상당한 거리만큼 연장되어 드릴 라인에 과도한 하중을가합니다. 이를 위해서는 주행 블록이 종종 1,04,000 파운드 (454,000kg)를 초과하는 하중을 안전하게 현수시켜야합니다. 이러한 극한 하중은 드릴링 공정에 의해 가해지는 응력과 함께 블록을 구성 할 때 매우 견고하고 신뢰할 수있는 구성 요소를 사용해야합니다.