튜브 익스팬더 란 무엇입니까?

튜브 익스팬더는 금속 튜브의 직경을 늘리는 데 사용되는 장치입니다. 튜브 익스팬더는 각 끝에 쐐기 모양의 너트가있는 나 사형 샤프트 주위에 배치 된 여러 개별 강철 섹션으로 구성됩니다. 전체 조립체는 각 단부를 둘러싸는 스프링에 의해 함께 유지된다. 어셈블리는 튜브 조각 끝으로 미끄러 져 들어가고 튜브 익스팬더가 조여져 스틸 섹션 내부의 쐐기 너트가 그려집니다. 쐐기가 단면으로 끌어 당겨지면서 바깥쪽으로 밀어 튜브를 확장합니다.

대부분의 튜브 익스팬더는 두 개 이상의 다른 크기로 제공됩니다. 대부분의 경우 크기는 작은 것에서 큰 것으로, 작은 크기의 작은 구리 튜빙과 큰 크기의 배기관으로 작동합니다. 작은 구리 튜브가있는 튜브 익스팬더를 사용하는 이점은 대부분 배관 응용 분야에서 발견됩니다. 배관시 길고 곧은 길이의 튜브를 사용한 다음 튜브 익스팬더로 크기를 조정하여 다른 부품 주위에 잘 맞도록 납땜 할 수 있습니다. 피팅 또는 커플 링이 필요하지 않으며 조인트가 단단합니다.

자동차 배기 시스템은 튜브 익스팬더 및 파이프 벤딩 머신을 사용하여 길이가 긴 직선 파이프로 쉽게 생성됩니다. 광범위한 자동차 유형으로 인해 수리점에서 모든 유형의 차량에 대한 시스템을 재고로 확보하는 것은 거의 불가능합니다. 대부분의 자동차 배기 가스 수리점은 템플릿을 사용하여 특정 차량의 배기 시스템을 구부리고 튜브 익스팬더를 사용하여 섹션이 서로 맞도록 조인트를 만듭니다. 시스템이 완전히 결합되면 조인트 플랜지 주위에 클램프를 설치하거나 두 개의 튜브를 함께 용접하여 조인트를 단단히 고정 할 수 있습니다.

크거나 두꺼운 튜브 조각에 확장기를 사용하는 경우 확장을 돕기 위해 튜브를 가열해야하는 경우가 종종 있습니다. 튜브에 열을 가하면 유연성이 높아지고 익스팬더가 튜브를 확장하기 위해 열심히 일할 필요가 없습니다. 열 사용을 결정할 때는 가열하기 전에 팽창기를 튜브에서 제거해야합니다. 익스팬더가 파이프 내부에있는 동안 열을 가하면 익스팬더가 탈취되어 파손될 수 있습니다. 튜브 익스팬더가 열릴 때 튜브 내부를 미끄러지는 것을 돕기 위해 다용도 오일과 같은 윤활제로 튜브 내부를 스프레이하는 것이 좋습니다.