두 개의 포스트 호이스트 란 무엇입니까?

두 포스트 호이스트는 유압 또는 전기 모터와 2 세트의 호이스트 암을 사용하여 무거운 하중을 들어 올릴 수있는 장치입니다. 이 호이스트는 일반적으로 기둥이라고하는 두 개의 타워 구조로 구성됩니다. 각 게시물에는 호이스트 암 세트에 연결된 케이블, 체인, 나사 구동 또는 피스톤이 포함되어 있습니다. 모터가 활성화되면 리프트 장치는 호이스트 암을지면에서 당겨서 하중을 올리는 데 사용됩니다. 이 호이스트는 일반적으로 지상 카트리지 타입 호이스트 및 4 개의 포스트 플랫폼 호이스트의 대안으로 자동차 응용 분야에서 일반적으로 사용됩니다. 이 리프트는 다재다능하며 다양한 상황에 맞게 다양한 구성으로 제공됩니다. 두 개의 포스트 호이스트의 주요 유형은 유압과 전기이지만이 둘의 조합도 인기가 있습니다. 순수한 전기 전기 2 포스트 호이스트는 EU에서 인기가 있습니다리프트 메커니즘이 종종 나사 드라이브를 사용하는 로프. 전기 수확 장치는 전기 모터를 사용하여 일반적으로 압축 공기를 사용하는 순수한 유압 장치와 달리 리프트 메커니즘을 작동시키는 데 필요한 유체 압력을 생성합니다.

전기 고압 드라이브 공유가있는 대부분의 2 개의 포스트 호이스트 장치가 이퀄라이제이션 케이블입니다. 이 케이블은 한 타워의 리프팅 메커니즘을 다른 타워의 해당 메커니즘에 연결함으로써 각 측면의 호이스트 암이 거의 동시에 상승 할 수 있도록 설계되었습니다. 디자인에 따라이 케이블이 상단 또는 하단의 한 게시물에서 다른 게시물로 전달할 수 있습니다. 이퀄라이제이션 케이블과 유압 라인이 한 게시물의 하단에서 다른 게시물로 전달되면, 일부 유형의 스키드 플레이트는 일반적으로 손상을 방지하기 위해 그 위에 배치됩니다.

두 개의 후 호이스트는 대칭 또는 비대칭 일 수 있습니다.ICH는 팔의 배치와 하중이 호이스트에 위치하는 방식을 말합니다. 대칭 두 호이스트는 길이가 같은 호이스트 암을 가지고 있으므로 모든 하중은 탑과 관련하여 중심적인 경향이 있습니다. 비대칭 2 포스트 호이스트는 일반적으로 앞쪽 팔이 짧아서 다른 쪽보다 탑의 한쪽에 더 많은 하중이 위치합니다. 이것은 후면보다 앞쪽에서 실질적으로 무거운 자동차와 같은 특정 하중을 들어 올릴 때 바람직 할 수 있습니다. 대칭 호이스트는 특히 긴 휠베이스가있는 특정 상황에서 차량을 들어 올리는 데 유용합니다.