공기 흡입구 란?

공기 흡입구는 많은 다른 응용 분야, 특히 엔진을 통합하는 응용 분야에서 유용한 요소입니다. 기본적으로 공기 흡입구는 신선한 공기가 주어진 영역이나 위치로 유입되도록합니다. 이것은 신선한 공기가 필요한 기계에서 매우 중요합니다.

공조 시스템뿐만 아니라 대부분의 가정 및 산업 용광로는 서비스를 제공하기 위해 신선한 공기 흡입구가 필요하기 때문에 공기 흡입구를 사용합니다. 더 새로운 실내 배관 구조도 배관 시스템이 공기로 잠기지 않도록하거나 하수구 파이프가 공기로 잠기는 것을 방지하기 위해 공기 흡입구 사용을 포함합니다. 공기 흡입구도 연소 엔진의 중요한 부분입니다. 이러한 엔진은 연소가 발생하기 직전에 산소가 연소실에 들어가도록 요구하기 때문입니다.

일반적으로 통풍구의 형태로 중앙 공기 장치와 같은 난방 또는 공조 시스템의 공기 흡입구는 그들이 위치한 건물의 공기를 가열하거나 냉각하는 데 중요한 요소입니다. 건물 외부로 가열되어 분산 될 수 있도록 외부에서 공기로 배출됩니다. 모든 장치가 효율적으로 작동하려면 새 공기 나 신선한 공기가 필요하기 때문에 냉각 장치에서도 동일한 기능이 수행됩니다.

더 새로운 건축에서는, 배관 시스템에 배관 시스템에 공기 잠금 장치를 만들 수있는 기포 나 갇힌 공기에 대한 탈출 경로를 허용하기 위해 건물의 배관 회로도에 공기 흡입 파이프가 사용됩니다. 이 공기 흡입구 파이프는 집 외부의 메인 트랩과 집 외벽 사이에 설치되어 있지만 하수 배출구에서 충분히 떨어져있어 유해한 연기가 집으로 다시 유입되지 않습니다. 지붕에서 흘러 나오는 하수 배출구를 포함하는 오래된 배관 시스템에는 일반적으로 공기 흡입구를 사용할 필요가 없습니다.

연소가 발생하고 동력이 생성 되려면 연소 실린더에 측정 된 양의 신선한 공기가 공급되어야하기 때문에 공기 흡입구 또는 공기 흡입구는 연소 엔진의 기능에 필수적입니다. 실린더로 유입되는 공기의 타이밍 또는 측정 값이 잘못 계산되면 엔진이 올바르게 또는 효율적으로 작동하지 않습니다. 점화 플러그가 작동 할 때 연료가 실린더 내부에서 발화되지 않아 특정 실린더에 여분의 연료가 축적되어 "역화"효과가 발생합니다.