스레드 란 무엇입니까?

실은 피팅의 크기와 관련이 있습니다. 조정은 피팅 디자인이 두 군사 지부 사이의 공동 노력 이었기 때문에 육군 해군을 말합니다. AN 크기는 피팅에 적절하게 해당하는 튜브의 외부 직경을 나타냅니다. 이러한 스레드 크기는 SAE (Society of Automotive Engineers) 스레드 크기에 쉽게 대응합니다. AN 피팅은 45도 플레어 인 일반적인 SAE 플레어 피팅보다 우수한 특수 37도 플레어를 사용합니다.

스레드 피팅은 피팅과 ​​함께 사용되는 튜브의 외부 직경을 지칭하는 반면, 국가 파이프 스레드 (NPT) 피팅은 피팅의 내부 직경을 나타냅니다. 스레드 피팅은 SAE 스레드에 연결할 수 있고 그 반대도 마찬가지입니다. 그러나 NPT 스레드는 어댑터를 사용하여 스레드 피팅과 연결해야합니다. 그 이유는 NPT 스레드가 테이퍼링되어 다른 쪽 끝에서 다른 쪽 끝에서 좁기 때문입니다. 이를 통해 피팅을 플레어 타입으로 연결할 수 있습니다.조이시 방법. SAE와 스레드 피팅은 테이퍼가없는 직선형 스레드입니다.

ANTH 스레드 피팅은 군대, 미국 항공 우주국 및 항공 산업 및 레이싱 커뮤니티에서 널리 사용되었습니다. 대부분의 고음 전력 엔진은 오일, 연료 및 냉각수와 같은 중요한 유체 라인의 배관에만 AN 피팅을 사용합니다. 이 피팅의 성공은 전 세계 거의 모든 형태의 레이싱 경쟁에서 논란의 여지가 없었습니다. 손상을 방지하기 위해 피팅에 특수 알루미늄 렌치 만 사용하는 것이 중요합니다. 알루미늄 피팅에 스틸 렌치를 사용하면 모서리가 쉽게 반올림되고 밝은 양극화 된 빨간색과 파란색 마감 처리가 파괴됩니다.

다른 많은 패스너와 달리 AN 실 피팅을 조립할 때는 작은 방울의 광유를 실에 적용하여 담그와 다마를 방지해야합니다.GE뿐만 아니라 피팅의 두 반쪽의 고정 및 동결. AN 피팅에 실패한 주요 원인은 지나치게 꽉 찼습니다. 피팅의 37도 플레어는 안전한 봉인을 위해 극한의 힘이 필요하지 않습니다. 피팅을 안겨 넣는 것만으로도 약간의 비트를 삐걱 거리는 경우 대부분의 경우 누출 방지 씰을 만들기에 충분합니다. 스레드 피팅을 조립할 때 취해야 할 가장 중요한 단계 중 하나는 조립 중에 피팅의 스레드와 플레어가 깨끗하고 오염 물질이 없도록하는 것입니다.