앵커 너트는 무엇입니까?

앵커 너트는 나사산 구멍이있는 하드웨어 패스너이며, 일반적으로 리벳이나 나사로 작업 표면에 고정됩니다. 앵커 너트는 스레드를 작업 표면에 두드리는 대안, 특히 그러한 목적으로 접근하기 어려운 지점에서 또는 두껍지 않은 지점입니다. 또한 앵커 너트를 사용하면 추가 구성 요소를 공작물에 고정시킬 때 너트 또는 나사의 정확한 배치를 보장하는 신뢰할 수있는 방법입니다.

항공 우주 산업에서는 너트를 작업 표면에 용접 할 때 중대한 문제가 발생했습니다. 용접과 관련된 열은 때때로 작업 표면을 변형시키고 약화 시키며, 용접 자체는 때때로 항공 우주 응용과 관련된 높은 응력 아래에서 파손됩니다. 작업 표면 자체는 너무 얇아서 나사 나 볼트를 수용하기에는 너무 얇아졌습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 앵커 너트가 개발되었습니다.그리고 그 후 자동차 산업에서도 큰 인기를 얻었습니다. 앵커 너트는 캐비닛의 장식 패스너를 포함하여 다른 응용 분야에서도 사용됩니다.

강철 또는 하드웨어에 적합한 기타 하드 메탈로 만든 앵커 너트는 너트 자체가 하나 이상의 돌출부 또는 러그로 구성되며 리벳이나 나사가 공작물에 고정하기 위해 구멍이 있습니다. 앵커 너트에 단일 돌출 러그가 있으면 러그에는 두 개의 구멍이 있습니다. 2-Lug 앵커 너트는 각 러그에 단일 구멍을 가지고 있으며, 이는 작업 표면의 구성에 따라 너트의 반대쪽에서 또는 서로 직각으로 돌출 될 수 있습니다.

일부 앵커 너트에는 러그가 없지만 공작물에 바로 제작되도록 설계되었습니다. 길거리 플레이트 너트라고 불리는 일부는 원반 모양의 가장자리가 있고 나사산 구멍은 중앙을 통해 바로 자릅니다. 육각 모양의 다른 사람들은 강제로 강요됩니다작업 표면에 적절한 모양의 구멍.

리벳은 앵커 너트가 비교적 쉽게 사용하기 쉽고 대부분의 산업 및 기계 환경에서 풀리거나 분리하지 않기 때문에 선택하는 패스너입니다. 앵커 너트는 작업 표면에 용접 될 수 있지만 항공 우주와 같은 스트레스가 많은 응용 프로그램에는 적합하지 않습니다. 리벳, 나사 또는 용접으로 앵커 너트를 고정하면 단일 위치에 집중하는 대신 두 지점에 걸쳐 응력을 분배합니다.이 위치는 작업 표면 자체에 스레드를 두드리는 단점 중 하나입니다.

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앵커 너트는 때때로 판금 한 단일 판에서 찍힌 것과 평평하거나 딤플로 찍은 경우 구멍을 뚫고 실을 탭 할 수있을 정도로 두껍습니다. 대안 적으로, 특히 플레이트 너트가 어두워 질 때, 내부 스레드가있는 긴 튜브가 플레이트에 부착되어 나사 또는 볼트를 수용 할 수 있습니다. 인간의 잘못 정렬 할 가능성이있을 때ufactured parts, 때로는 제어 된 움직임이있는 플로팅 앵커 너트를 사용하는 것이 좋습니다.