앵커 너트 란?

앵커 너트는 나사 구멍이있는 하드웨어 패스너로, 일반적으로 리벳 또는 나사로 작업 표면에 고정됩니다. 앵커 너트는 스레드를 작업 표면에 태핑하는 것의 대안으로, 특히 이러한 목적으로 접근하기 어렵거나 충분히 두껍지 않은 지점에 있습니다. 또한 앵커 너트를 사용하면 추가 부품을 공작물에 고정 할 때 너트 또는 나사를 정확하게 배치 할 수 있습니다.

항공 우주 산업에서 너트를 작업 표면에 용접 할 때 심각한 문제가 발생했습니다. 용접과 관련된 열은 때때로 작업 표면을 변형시키고 약화 시키며, 용접부 자체는 때때로 항공 우주 분야와 관련된 높은 응력으로 부서 질 수 있습니다. 작업 표면 자체는 나사 또는 볼트를 수용하기에 너무 얇아서 너트를 고정 할 하중을 지탱할 수있을 정도로 견고 할 때도 종종있었습니다. 앵커 너트는 이러한 문제를 해결하기 위해 개발 된 후 자동차 산업에서도 큰 인기를 얻었습니다. 앵커 너트는 캐비닛의 장식용 패스너를 포함한 다른 용도에도 사용됩니다.

하드웨어에 적합한 강철 또는 기타 단단한 금속으로 제작 된 앵커 너트는 너트 자체에 리벳 또는 나사 구멍이있는 하나 이상의 돌출부 또는 러그가있는 너트 자체와 공작물에 고정시킵니다. 앵커 너트에 단일 돌출 러그가있는 경우 러그에는 두 개의 구멍이 있습니다. 두 개의 러그 앵커 너트는 각 러그에 단일 구멍이있어 작업 표면의 구성에 따라 너트의 반대쪽에서 또는 서로 직각으로 돌출 될 수 있습니다.

일부 앵커 너트에는 러그가 없지만 공작물에 바로 내장되도록 설계되었습니다. 스트리트 플레이트 너트라고하는 일부는 원반 모양이며 끝이 가늘어지고 나사 구멍이 가운데로 바로 자릅니다. 종종 육각형의 다른 것들은 작업 표면의 적절한 모양의 구멍으로 강제됩니다.

리벳은 앵커 너트에 사용되는 체결 구로 비교적 사용하기 쉽고 대부분의 산업 및 기계 환경에서 풀리거나 분리되지 않기 때문입니다. 앵커 너트는 작업 공간에 용접 할 수도 있지만 항공 우주와 같은 일부 응력이 큰 응용 분야에는 적합하지 않습니다. 리벳, 나사 또는 용접으로 앵커 너트를 고정하면 단일 위치에서 응력을 집중시키는 대신 두 지점에 응력을 분산시킬 수 있습니다. 탭핑 스레드는 탭핑하기에 충분히 두껍다면 작업 표면 자체로 탭핑 스레드의 단점 중 하나입니다.

앵커 너트는 구멍을 뚫고 실을 뚫을 수있을 정도로 두껍고 평평하거나 움푹 파인 단일 판금 조각에서 스탬프 될 때 플레이트 너트라고도합니다. 대안 적으로, 특히 플레이트 너트가 딤플 될 때, 나사산 또는 볼트를 수용하기 위해 내부 나사산을 갖는 긴 튜브가 플레이트에 부착 될 수있다. 제조 된 부품이 잘못 정렬 될 수있는 경우, 때때로 제어 된 이동성을 가진 플로팅 앵커 너트를 사용하는 것이 좋습니다.