각도 접촉 베어링은 무엇입니까?

각도 접촉 베어링은 많은 제조 및 산업 응용 분야에 사용되는 특수 볼 베어링 유형입니다. 이 비교적 작은 장치는 표준 베어링보다 더 넓은 범위의 힘을 지원하고 가장 정확하게 설계된 기계 및 장비에서도 작동하도록 설계되었습니다. 제조업체는 강철 또는 기타 금속을 사용하여 각도 접촉 베어링을 생성 할 수 있지만, 많은 사람들이 강도와 내구성이 높기 때문에 세라믹 및 유사한 재료로 전환하고 있습니다.

각도 접촉 베어링 기능이 어떻게 작동하는지 이해하려면 볼 베어링의 기본 사항을 이해하는 데 도움이됩니다. 표준 볼 베어링은 두 개의 동심 금속 링 또는 레이스로 구성되며 일련의 금속 공이 있습니다. 베어링이 기계 내부에 배치되면 볼은 마찰을 줄이고 성능을 향상 시키며 모든 관련 구성 요소의 수명을 연장하는 데 도움이됩니다.

간단한 예를 들어 스케이트 보드 휠을 고려하십시오. 볼 베어링은 보드의 액슬과 고무 또는 플라스틱 사이에 있습니다.휠 표면. 휠이 회전함에 따라 베어링 내부의 공도 회전하여 차축과 내부 링 또는 레이스 사이의 마찰이 줄어 듭니다. 이를 통해 라이더는 더 빠른 속도를 달성하고 볼 베어링이없는 것보다 매끄러운 승차감을 즐길 수 있습니다.

각도 접촉 베어링의 경우, 경주의 크기는 일관되지 않으므로 한쪽 가장자리가 다른 가장자리보다 두껍습니다. 이로 인해 링 내의 공이 기계 내의 다른 구성 요소와 비스듬히 앉게됩니다. 공을 액슬 또는 유사한 구조에 비스듬히 배치함으로써 엔지니어는 마찰을 줄이고 베어링에 적용되는 축 방향 및 방사형 힘을 따라 강도를 더할 수 있습니다. 이는 베어링이 종 방향 축,이 경우 액슬 및 경주의 내부 및 외부 반경을 따라 적용되는 힘을 견딜 수 있음을 의미합니다.

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일반적으로 베어링과 액슬 사이의 각도가 작을수록 방사형 힘이 많을수록베어링은 지원할 수 있습니다. 더 큰 축 하중을지지하기 위해 엔지니어는 베어링과 축 사이에 더 깊은 각도를 만드는 각도 접촉 베어링을 사용합니다. 설계자 또는 설치자는 각도 접촉 베어링을 선택할 때 속도, 이동, 온도 및 처짐과 같은 것을 고려해야합니다.

각도 접촉 베어링은 자동차, 비행기 및 기계에서 발견되는 대부분의 모터와 엔진에서 찾을 수 있습니다. 미니어처 버전은 휴대용 전동 공구 및 일부 의료 및 치과 장비에도 사용됩니다. 도어 힌지 및 자물쇠와 같은 하드웨어는 어떤 형태의 각도 접촉 베어링을 포함 할 수도 있습니다.