배출 캡이란 무엇입니까?

배출량은 생산할 수있는 특정 오염 물질의 최대량을 지시하는 정부 표준입니다. 배출량을 제정하는 목표는 일반적으로 산업이 다양한 오염 물질의 출력을 줄이도록 강요하는 표준을 설정함으로써 전체 배출 수준을 줄이는 것입니다. 배출량은 일반적으로 배출량을 제어하고 조절하는 데 사용할 수있는 CAP 및 무역 시스템의 맥락에서 논의됩니다.

배출량 캡이 확립되면 공무원은 현재 특정 오염 물질이 현재 발생하는 특정 오염 물질과 오염 물질이 환경에 얼마나 많은 피해를 입히고 있는지 결정합니다. 그런 다음 목표를 달성 할 대상을 설정하고 오염 물질의 생산이 얼마나 빨리 낮아 질 수 있는지, 기술 제한, 비용 및 기타 요인을 고려할 수 있습니다. 배출량 캡이 너무 급진적이라면 충족이 불가능하고 시스템이 무너질 수 있습니다. 반면에, 너무 관대하다면 인센티브는 없을 것입니다배출량을 줄이면 오염 물질을 낮추는 목표는 실현되지 않을 것입니다.

한도 및 무역 시스템 하에서 오염 물질을 생성하는 산업에는 주어진 오염 물질의 정해진 양을 생산할 수있는 크레딧이 제공됩니다. 분산 된 크레딧 금액은 배출량에 따른 총 수당에 추가됩니다. 회사가 크레딧에 따라 허용되는 것보다 배출량이 적은 경우 시스템에서 허용 된 것보다 더 많은 오염 물질을 생산하는 회사와 초과 크레딧을 판매하거나 거래 할 수 있습니다. 크레딧을 거래함으로써 회사는 산업 전체가 배출량 목표에 도달 할 수 있습니다.

배출량 설정은 공개 시장에서 판매되거나 거래 될 수있는 추가 크레딧으로 수익성을 높이도록함으로써 오염을 낮추는 인센티브를 만들어야합니다. 그러나 CAP 시스템에는 심각한 결함이있어 배출량을 모니터링해야합니다. SY 모니터링줄기는 제자리에 넣고 유지하는 데 비용이 많이들 수 있으므로 실제 세계에서 배출량을 구현하고 시행하기가 어려울 수 있습니다. 이 문제는 그러한 시스템이 결국 실패 할 것이라고 생각하는 사람들의 상한 및 무역 제안에 대한 비판으로 제기되었습니다.

배출량 캡의 명확한 장점은 배출 감소를위한 명확한 목표를 설정하는 동시에 유연성을 제공하여 기업이 배출 표준 강화에 적응할 수있게한다는 것입니다. 이 시스템은 또한 혁신과 경쟁을 장려합니다.