아이들러 기어 란?

두 기어가 서로 바로 옆에 있으면 반대 방향으로 움직여 모션을 만듭니다. 두 기어가 같은 방향으로 움직여야 할 때, 아이들러 기어가 두 기어 사이에 사용됩니다. 두 번째 기어가 회전하는 방향 외에는 영향을주지 않으면 서 한 기어에서 다른 기어로 동작을 전달합니다. 아이들러 기어가 연결하는 기어는 모션을 부여하는 "구동 기어"및 모션을 받아들이는 "구동 기어"로 지칭 될 수있다. 구동 기어와 종동 기어 사이의 기어비는 아이들러 기어가없는 것과 같은 방식으로 계산됩니다.

아이들러 기어를 사용하여 구동 기어와 구동 기어 사이, 그리고 해당 기어에 부착 된 샤프트 사이에 공간을 만들 수도 있습니다. 이러한 상황에서, 아이들러 기어의 크기는 종동 기어가 회전하는 속도에 영향을 미치지 않으므로, 아이들러 기어의 크기는 단순히 브리지 될 공간에 의해 결정될 수있다. 더 큰 구동 및 종동 기어의 사용이 공간 제약으로 인해 비실용적이거나 불가능한 경우에도 이러한 구성을 설정할 수 있습니다. 이러한 방식으로, 아이들러 기어는 구동 기어와 종동 기어 사이에 얽힌 벨트 또는 체인과 동일한 결과를 달성하기 위해 사용될 수있다.

다수의 아이들러 기어는 또한 간격에 걸치는 데 사용될 수 있으며, 그 숫자에만주의를 기울여 구동 기어가 원하는 방향으로 회전합니다. 홀수의 아이들러 기어는 구동 기어와 피동 기어가 같은 방향으로 회전하게하고 짝수는 반대 방향으로 회전하게합니다. 이 방법은 또한 물리적 인 장애물이있어 직접 접촉을 방해하는 경우 구동 및 종동 기어를 연결하는 데 사용될 수 있습니다. 이것은 일련의 아이들러 기어를 배치하여 장애물 주위를 돌면서 이루어집니다.

수동 차량 변속기의 경우, 역 아이들러 기어는 전진 기어를 구동하는 샤프트가 차량을 역으로 추진시키는 기어를 구동하게한다. 변속기의 다른 모든 기어는 차륜으로 동력을 전달하여 바퀴를 움직이고 차량을 전진시키는 카운터 기어와 직접 접촉합니다. 그러나, 후진 기어는 그와 카운터 기어 사이에 후진 아이들러 기어를 가지고 있습니다. 후진 기어와 카운터 기어 사이에 아이들러 기어가 존재하면 다른 기어가 맞 물릴 때 액슬과 휠이 다른 방향으로 회전하여 차량을 후진시킵니다. "역 아이들러 기어"라는 용어는 또한 임의의 시나리오에서 단일 아이들러 기어를 간단히 지칭하기 위해 사용될 수있다.