옥탄가는 무엇입니까?

옥탄 등급은 특정 연료 혼합물의 폭발 저항을 나타내는 명칭입니다. 두 가지 주요 옥탄가 시스템이 있으며 세 번째는 첫 두 가지의 평균입니다. 등급은 먼저 연료 혼합물의 폭발 특성을 확인한 다음 다양한 비율의 이소옥탄 및 헵탄과 비교하여 테스트 엔진에서 결정됩니다. 옥탄가 80의 연료 혼합물은 80 % 이소옥탄 및 20 % 헵탄의 혼합물과 유사한 폭발 특성을 가질 것이다. 일부 물질에서는 순수한 이소옥탄보다 폭발 저항성이 더 우수하기 때문에 연료의 등급이 100보다 높을 수 있습니다.

전형적인 내연 기관에서, 공기 / 연료 혼합물은 폭연으로 알려진 제어 된 공정에서 발화 및 연소되도록 의도된다. 폭발은 스파크 플러그에서 시작하는 화염 정면 외부에서 공기 / 연료 혼합물이 통제되지 않은 방식으로 점화 될 때 발생합니다. 폭발 과정을 노킹 또는 핑이라고도하며 실린더 압력이 증가하고 엔진이 심하게 손상 될 수 있습니다. 더 높은 압축 엔진은 더 효율적이고 폭발을 일으킬 가능성이 높으므로 연료에 노킹 방지 특성이 필요할 수 있습니다.

연료를 측정 할 수있는 벤치 마크를 만들기 위해 폭발 저항으로 인해 이소옥탄이 선택되었습니다. 헵탄은 폭발 가능성을 증가시키기 때문에,이 물질은 일반적으로 시험 중에 혼합됩니다. 옥탄가를 결정하는 두 가지 주요 테스트 방법은 연구 옥탄가 (RON)와 모터 옥탄가 (MON)로 표시됩니다. 연료의 RON은 분당 600 회전 (RPM)으로 가변 압축되는 모터에서 제어 된 조건 하에서 연료를 연소함으로써 결정됩니다. 900RPM 이상의 속도가 MON을 얻기 위해 사용되며, 예열 된 공기 / 연료 혼합물 및 가변 점화시기를 사용합니다.

옥탄가 등급의 세 번째 유형은 특정 연료에 대한 RON과 MON의 평균 인 AKI (Anti-Knock Index)입니다. 이러한 각 숫자는 연료가 폭발 저항에서 이소옥탄과 헵탄의 혼합물을 비교하는 방법을 나타내며, 현대의 고압축 엔진에서 어떻게 반응하는지 예측하는 데 유용 할 수 있습니다. 대부분의 엔진에는 연료에 대해 제안 된 최소 옥탄가가 있으며, 더 낮은 것은 폭발 및 엔진 손상을 초래할 수 있습니다.

옥탄 등급은 노킹 방지 특성만을 의미하며 반드시 에너지 용량이나 다른 것을 나타내지는 않습니다. 우수한 노킹 방지 특성에도 불구하고, 이소옥탄은 실제로 다른 많은 연료보다 에너지 함량이 낮습니다. 높은 옥탄가와 종종 관련된 힘은 일반적으로 높은 압축과 관련이 있습니다. 압축비가 높은 현대식 엔진은 더 강력한 경향이 있으며 폭발을 피하기 위해 높은 옥탄 연료가 필요합니다. 연료 자체가 에탄올과 혼합 된 가솔린과 같이 부피와 관련하여 에너지 함량이 비교적 낮더라도, 높은 압축비 엔진은 여전히 ​​탁월한 출력을 생성 할 수있다.