산소 랜스 란 무엇입니까?

산소 랜스는 긴 합금 강철 튜브 또는 파이프를 사용하여 기존의 옥시-아세틸렌 토치로 절단하기에는 너무 두껍게 녹거나 절단하는 데 사용되는 장치입니다. 산소 랜스는 산소 제트를 이로 지시함으로써 예열 된 재료의 산화 및 용융 반응을 유발함으로써 이러한 절단 작용을 달성한다. 그런 다음 산소의 흐름은이 녹은 강철의 영역을 날려 컷을 형성합니다. 두께가 최대 8 피트 (약 240cm)의 강철 및 주철은 기존의 절단 장치를 사용하여 불가능한 산소 랜스를 사용하여 용융 될 수 있습니다.

전형적인 산소 랜스는 0.15 ~ 0.25 인치의 내부 직경 (약 3-6 mm)의 내부 직경을 가진 합금 강철 튜브로 구성된 매우 간단한 장치입니다. 랜스에 일정한 40-50 psi (2.7-3.5 bar) 흐름을 공급하고 적합한 내화 안전 장비를 공급합니다. 랜스 튜브 자체는 길어야합니다절단 과정에서 꾸준히 소비되기 때문에 실용적이며 운영자는 절단 영역에서 안전한 거리를 유지해야합니다.

절단 절차는 녹는 재료의 두께를 고려할 때 상당히 간단합니다. 강철 부분의 ​​가장자리는 옥시-아세틸렌 토치로 밝은 체리 빨간색으로 가열되며 산소 랜스 끝 이이 영역에 적용됩니다. 산소의 가압 된 흐름은 강철 표면에 활발한 산화 반응을 유발하여 물질을 녹이기에 충분한 국소 온도에서 피크를 유발합니다. 산소 제트기는 또한이 녹은 물질을 폭파하여 채널을 만들거나 강철을 자릅니다. 이 과정은 상당한 거리에 걸쳐 인상적인 스파크 샤워를 만들어 근로자와 장비가 절단 영역에서 멀리 떨어져 있도록주의를 기울여야합니다.

절단중인 재료가 n이면Ominal 두께는 절단 과정이 시작된 후 옥시-아세틸렌 토치를 제거 할 수 있습니다. 두꺼운 재료의 경우, 토치는 산소 랜스 이전에 예열 된 재료의 영역을 지속적으로 유지하는 데 사용해야합니다. 작동 중에 랜스 튜브는 컷 포인트에서 강한 열에 의해 소비되며 안전하게 사용하기에는 너무 짧아지면 폐기해야합니다.

산소 랜스의 이러한 특성은 정상적인 옥시-아세틸렌 토치로 절단하기에는 너무 두껍게 강철과 주철 재료를 절단하는 특히 효율적이고 비용 효율적인 방법으로 만듭니다. 그러나 산소 랜스는 열 또는 열 랜스와 혼동되어서는 안됩니다. 이 장치는 비슷한 원리로 작동하지만 랜스 튜브 내부에 철 및 마그네슘 막대 묶음을 사용하여 자체 유지 및 매우 뜨거운 절단 불꽃을 만듭니다.