주철이란?

주강은 도가니 용기를 사용하여 철을 가열하여 생성되는 금속 유형입니다. 그것의 창조는 1751 년 영국인 벤자민 헌츠 만 (Benjamin Huntsman)에 의해 발명 된 혁명적 인 과정에 기인 한 것입니다. 도가니로 만들어지기 때문에 주강은 종종 도가니 강이라고합니다.

강철은 철을 탄소 또는 다른 합금과 결합하여 만들어집니다. 철은 연질 금속이므로 많은 건축 용도에 적합하지 않습니다. 강철의 생성은 철의 많은 불순물을 제거하여 강철을 더 단단하고 내구성있게합니다. 강철이 좋을수록 제거되는 철 불순물이 많아집니다.

철에 소량의 탄소를 첨가하여 초기 철강을 만들었습니다. 예를 들어, 블리스 터 강은 가마에서 연철과 숯을 반복적으로 가열하여 만들어졌다. 숯의 탄소는 확산 과정에 의해 강철로 옮겨졌다.

주철은 합금이 철에 첨가 될 수있게하는 최초의 강철 유형이었습니다. 이 방법 이전에 제조업체는 녹을 정도로 강철을 충분히 뜨겁게 만들 수 없었습니다. Huntsman은 블리스 터 도가니에서 블리스 터 강을 가열하여 직접 불에 둠으로써 금속이 1600 ° C (2600 ° F)에 도달하도록했습니다. 용융하면 니켈과 같은 다른 원소가 금속에 혼합되어 강철이 강화됩니다.

강철은 여전히 ​​불에 의해 가열 될 수 있고 점토 내에서 밀봉 될 수있는 점토 형 도가니이지만, 수세기 동안 도가니 공정이 개선되었다. 현대 주강은 엔진 및 기계뿐만 아니라 조선에도 사용됩니다. 유사한 프로젝트에 사용되는 다른 유형의 금속보다 비싸다.

주철은 마무리가 거칠다. 그것은 종종 가열 과정에서 가스 버블 링에 의해 생성 된 표면 구멍을 가지고 있습니다. 이 유형의 강철 인 탄성 금속은 주철의 인장 강도의 4 배를 갖는 매우 단단합니다. 인장 강도는 물체가 잡아 당기기 전에 견딜 수있는 압력의 양입니다.

주강을 사용할 때 한 가지 우려는 표면 구멍이 금속 내부로 연장되는지 여부입니다. 그렇다면,이 구멍은 강철의 견고성에 영향을 미치는 약점을 만들 수 있습니다. 구멍에 부어 질 수있는 물의 양을 측정하면 구멍이 금속으로 멀리 뻗어 있는지 여부를 알 수 있습니다.