컴프레서 오일이란?

압축기 오일은 마모를 방지하고 금속 부식을 최소화하며 압축 효율을 향상시키는 데 사용되는 윤활제입니다. 오일은 두께 또는 점도, 사용되는 첨가제의 종류 및 천연 오일인지 합성 오일인지에 따라 다릅니다. 이들은 공조 시스템에서와 같이 압축되는 가스와 함께 순환하거나 산소 압축기에서와 같이 분리 될 수 있습니다.

많은 컴프레서가 지속적으로 작동하고 적절한 윤활없이 빠르게 마모 될 수 있기 때문에 내마모성이 중요합니다. 마모 첨가제라고하는 화학 물질은 움직이는 부품의 금속 접촉을 줄입니다. 압축기 오일의 정확한 점도 또는 두께는 오일이 밀봉 제로 작용하고 블로 바이 (comb-by)라고 불리는 압축기 피스톤 주위로 누출되는 가스의 양을 감소시키기 때문에 중요합니다.

합성 컴프레서 오일은 천연 석유 오일이 아닌 인공 윤활제로 만들어집니다. 내마모성, 적절한 점도 및 고온 안정성을 제공하기 위해 다양한 분자가 혼합됩니다. 산소가 존재하는 경우 연소되지 않는 혼합물을 사용할 수 있기 때문에 연소를 일으킬 수있는 산소 및 기타 가스 용 압축기는 합성 오일을 사용할 수 있습니다.

공조 및 냉동 냉각에 사용되는 것과 같은 많은 시스템은 시스템에서 오일 및 냉매를 혼합하여 순환시킵니다. 컴프레서 오일은 컴프레서 내부에있는 동안 윤활을 제공하지만 저장되지는 ​​않습니다. 시스템을 통해 윤활유를 이동하면 컴프레서의 냉각 기능을 제공 할 수 있습니다. 열 오일은 복귀하기 전에 열교환 기에서 냉각되기 때문입니다. 이러한 시스템은 오일 분리를위한 추가 장비가 필요하지 않기 때문에 생산 비용이 저렴할 수 있습니다.

컴프레서 오일이 있으면 화재가 발생하거나 가스 공급이 오염 될 수있는 곳에 오일이없는 시스템이 필요합니다. 이 시스템은 순수한 산소를 압축하는 데 사용되며 안전 장비 또는 수중 다이빙을위한 공기 호흡에도 사용됩니다. 민감한 실험실 장비에는 장비 손상을 방지하기 위해 오일이없는 공기 공급 장치가 필요할 수도 있습니다.

긴 수명을 위해서는 일부 시스템에서 오일 량을 유지하는 것이 필수적입니다. 대부분의 냉장 시스템은 밀봉되어 있으며 누출이 발생한 경우에만 오일을 유지 보수해야합니다. 더 큰 냉장 시스템 및 상업용 가스 압축기는 시스템에 필요할 때까지 압축기 오일이 보관 된 오일 공급 탱크를 사용할 수 있습니다. 이를 통해 컴프레서를 종료하지 않고도 교체 용 오일을 추가 할 수 있습니다.

20 세기 후반부터 합성 오일은 일부 압축기 시스템에서 더 많이 사용되었습니다. 이는 산업, 의료 및 소비자 용으로 특정 오일 특성을 생성하거나 공식화 할 수있는 능력 때문이었습니다. 합성 오일은 때때로 더 비싸지 만, 오일 안정성이 개선되어 컴프레서에 더 오래 머물러있어 교체가 필요했습니다. 이로 인해 오일 자체의 비용이 절감되고 유지 보수 인건비가 절감 될 수 있습니다.