배출량 거래 란?

배출 거래는 일반적으로 공장이나 발전소와 같은 산업 자원에서 나오는 이산화탄소 배출을 줄이기위한 일부 계획의 특징입니다. 이러한 계획에 따라, 정부 또는 정부 그룹은 수용 가능한 총 탄소 배출 수준을 결정합니다 (캡이라고 함). 그런 다음 회사는 배출 허가를 구매하거나 받음으로써 일정량의 이산화탄소를 방출 할 권리를 지불합니다. 배출권 거래는 회사가 허가 한 것보다 많은 탄소를 생산할 때 발생합니다. 그러한 경우, 그러한 회사는 허가 된 것보다 적은 이산화탄소를 방출 한 다른 회사로부터 허가 또는 크레딧을 구입할 수 있습니다.

개별 회사가 초기에 허용 한 것보다 더 많은 탄소를 배출 할 수있는 유연성은 배출권 거래의 특징 중 하나입니다. 이로 인해 기존 회사는 배출량 감축 목표를 달성하는 데 몇 년이 걸리고 그 동안 추가 허가를 구매할 수 있습니다. 또한 일부 회사는 추가 허가를 판매함으로써 이익을 얻기 위해 배출량을 더 크게 줄 이도록 인센티브를 제공 할 수도 있습니다. 일부 사업체는 탄소 배출량에 대한 규제 나 세금에 대한 배출권 거래의 유연성을 선호 할 수도 있습니다. 배출권 거래에 찬성하는 일부 사람들은 자유 시장 원칙에 기초하여 유인됩니다.

미리 정해진 탄소 상한과 배출권 거래는 이러한 계획을 상한과 상한이라고 불렀습니다. 이러한 계획은 탄소 배출량 감소에 찬성하여 일부 주 또는 국가의 탄소 배출량을 줄이는 가장 쉬운 방법으로 선호됩니다. 다른 규제 옵션과 달리, 배출권 거래는 회사에 알려지고 정부가 시간이 지남에 따라 배출량을 줄일 수있는 특정 시점에 탄소 허용량을 설정합니다. 매년 배출량을 줄이면 탄소 배출량을 매년 줄일 수 있습니다.

회사가 초기 배출 허가를받는 방법을 결정하는 데는 일반적으로 세 가지 옵션이 있습니다. 하나는 배출권 거래 프로그램이 시작될 때 무료로 허가를주는 것입니다. 또 다른 방법은 배출 수입을 정부로 돌려 보내는 허가를 경매로 만드는 것이다. 세 번째 옵션은 처음에는 허가를 판매하지만 허가 판매로 인한 가격 인상을 상쇄하기 위해 소비자 나 납세자에게 배당금을 반환합니다.

배출 거래는 과거에 혼합 된 결과로 시도되었습니다. 1980 년대와 1990 년대에 미국 정부는 이산화황 배출을 막고 발전소가 배출 할 수있는 허가를 판매했습니다. 그 결과, 미국 북동부 지역에서 산비가 널리 퍼져 배출량이 크게 줄어 들었습니다. 2005 년 유럽 연합은 무료로 허가를 주면서 배출권 거래 프로그램을 시작했습니다. 그 프로그램의 초기 결과로 많은 사람들이 처음에는 실패라고 불렀습니다.

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