지게차 가스는 무엇입니까?

지게차 가스는 다른 화합물과 다양한 정도로 혼합 된 프로판의 형태입니다. 지게차 가스의 가장 일반적인 형태는 후속 석유 가스 (LPG)이며, 미국과 캐나다에서는 주로 프로판으로 구성됩니다. 2011 년 현재 유럽 국가에서는 부탄, 황 및 프로필렌과 같은 다른 구성 요소의 최대 15%를 가질 수 있습니다. LPG 및 순수한 프로판 연료는 석유 및 천연 가스 정제 공정에서 파생되며, 대형 지게차를위한 가장 일반적인 범주의 연료 범주입니다.

가스 지게차 기계는 전기 지게차보다 구매 비용이 저렴합니다. 이 두 가지 주요 유형의 지게차 사이의 비용은 사용 수준에 따라 균형을 잡을 수 있습니다. 가스에서 실행되는 지게차를 사용하는 것은 전기 모델보다 장기적으로 더 많은 비용이 들기 때문입니다. 전기 지게차도 6 ~ 7 시간 동안 만 운행 한 다음 최대 16 시간의 재충전이 필요합니다.CH는 생산 병목 현상을 유발할 수 있습니다. LPG에서 실행되는 지게차는 연료 공급이 풍부한 한 그러한 제한이 없습니다.

지게차 가스의 단점 중 하나는 독성 배기 부산물을 생성한다는 것입니다. 따라서 이러한 기계는 주로 실외 작동을 위해 설계되었습니다. 전기 지게차는 배출이 0 인 실내에서 작동 할 수 있습니다. 프로판 가스 구동 지게차 또는 휘발유 또는 디젤 연료에 실행되는 포크리트는 일산화탄소, 질소 산화물 등을 방출합니다.

장기 비용 증가와 오염 계수에도 불구하고 LPG 연료에 기반한 지게차는 산업에서 가장 일반적입니다. 이는 부분적으로 프로판 연료 탱크를 현장에 보관할 수있는 이식성과 안전성과 휘발유 또는 디젤에 기인합니다. 지게차 가스를 사용하는 기계는 또한 전기보다 훨씬 더 많은 전력을 가지고 있으며52 톤, 전기 지게차의 최대 리프트 용량은 5 ~ 7 톤 범위입니다.

이용 가능한 모든 유형의 지게차 중에서 지게차 가스에서 작동하는 지게차는 전력 및 장기 운영 요구가 높은 모든 응용 프로그램의 리더입니다. 그들의 우수한 성과는 풀 타임으로 연기에 노출 된 운영자에게 장기적인 건강 영향을 미칠 수 있다는 사실을 능가하는 경향이 있습니다. 내부 또는 외부에서 지속적으로 근처에 있어야하는 다른 근로자들도 지게차 가스에 의해 생성 된 유해한 배출에 노출됩니다.