화물 중개 란 무엇입니까?

화물 중개는 한 장소에서 다른 장소로 상품을 배송해야하는 회사와 해당 서비스를 제공 할 수있는 배송 업체 간의 연락 담당자 역할을하는 프로세스입니다. 모든 유형의화물 중개 활동의 목표는 양 당사자의 요구를 충족시켜 각각 관계의 최대 이점을 달성하는 동시에화물 중개인이 거래 중개를 통해 합리적인 이익을 얻을 수 있도록하는 것입니다. 전 세계 많은 국가에서화물 중개는 적어도 배송이 시작된 국가와 상품이 배송되는 위치에 적용되는 배송 규정에 대한 라이센스 및 준수를 요구합니다.

화물 중개는 선적을위한 상품 준비에 실제로 참여하거나 상품을 의도 한 목적지로 실제로 운송하는 것을 포함하지 않습니다. 대신, 브로커는 운송해야하는 상품 유형을 평가하고 해당 상품의 목적지를 고려한 후 수취인의 요구를 충족시키는 방식으로 운송을 처리 할 수있는 운송 회사를 식별합니다. 여기에는 종종 운송 관련 모드 또는 상품을 적절한 위치로 배송하기 위해 생성 된 전체 계획과 관련된 비용을 고려해야합니다.

많은 상황에서화물 중개는 여러 다른 유형의 운송 회사와 작업 계약을 체결하는 것을 포함합니다. 예를 들어, 중개인은 운송 회사와 같은 도로 운송 업체에 대한 액세스 권한을 가질 수있을뿐만 아니라 물과 항공으로화물을 운송하는 회사와 협력 할 수도 있습니다. 일반적으로 브로커는 잠재 고객에게 확장 될 수있는 특별 가격을 확보하여 브로커가 시장에서 경쟁력을 갖도록합니다. 동시에 브로커는 수수료 일정 또는 일정 유형의 고정 요금 가격을 기준으로 보상 전략을 마련합니다.

전 세계 대부분의 국가에서는화물 중개 노력이 배송 업체가 준수해야하는 동일한 규정을 준수해야합니다. 즉, 트럭화물 중개인은 일반적으로 해당 국가 내에서 사업을하기 위해화물 중개인 라이센스를 취득하고 취득해야합니다. 종종 브로커는 본딩 가능해야하므로 브로커리지를 통해 배치 된 각 프로젝트에 대해화물 브로커 본드를 발행 할 수 있습니다. 이러한 규정 준수의 필요성은 관련된 모든 사람의 이익을 보호하는 데 도움이되며 초기 선적이 성공적으로 수행 된 후 지속적인 업무 관계가 나타날 수있는 기회를 제공합니다.