기어 속도는 무엇입니까?

기어 속도는 종종 다른 기어의 회전과 관련하여 기어가 얼마나 빨리 회전 하는지를 측정합니다. 기어드 시스템에서 기어의 상대적 크기는 매우 엄격하게 제어되는 요소입니다. 기어가 한 시스템에서 다른 시스템으로 동력을 전달할 수 있기 때문입니다. 기어의 크기는 기어 속도에 직접적인 영향을 미치며, 이는 시스템의 한 영역에서 다른 영역으로 이동하는 전력량에 직접적인 영향을 미칩니다. 기어 속도는 일반적으로 분당 회전 수 (RPM) 또는 다른 시스템에 대한 비율로 표시됩니다.

기어 회전의 기본 사항은 실제로 매우 간단합니다. 기어에는 맞 물리는 톱니가 있으므로 일정한 속도로 움직입니다. 한 기어가 정지하면 연결된 다른 모든 기어도 정지하십시오. 그러면 연결된 모든 기어가 중지되고 더 많이 중지됩니다. 정지에 대한 유일한 대안은 전체 기계 고장입니다. 기어의 이가 끊어 지거나 기어 자체가 분리됩니다.

두 개의 상호 연결된 기어의 기어 속도를 결정하려면 사람이해야 할 일은 치아를 세는 것입니다. 전동 기어에 25 개의 톱니가 있고 이동 기어에 50 개의 기어가있는 경우 기어 비율은 25:50 또는 1 : 2입니다. 동력 기어의 1 회전은 종동 기어의 1/2 회전과 같습니다. 이것은 동력 기어가 피동 기어보다 두 배 빠르게 움직이며 기어가 돌이킬 수없이 연결되어 있기 때문에 항상 그렇습니다.

이 비율은 기어 속도뿐만 아니라 출력도 나타냅니다. 전동 기어는 피동 기어보다 빠르게 회전하므로 시스템에 더 많은 전력을 전달합니다. 동력 기어가 두 회전으로 만드는 에너지는 더 큰 기어가 한 번에 만드는 동력과 동일하므로 사용 가능한 동력에 2를 곱했습니다. 이것이 자동차의 낮은 기어가 휠에 더 많은 힘을 전달하는 이유입니다. 느리게 움직이는 로우 기어는 빠르게 움직이는 하이 기어보다 더 많은 힘을 갖습니다. 엔진의 동력에 기어 시스템의 비율이 곱해집니다.

기어 속도를 표현하는 다른 일반적인 방법은 RPM입니다. 이것은 일반적으로 기어가 몇 분 안에 얼마나 많은 회전을하는지 계산하거나 한 번의 회전을하고 그 숫자를 1 분으로 곱하거나 나누는 데 걸리는 시간을 찾는 매우 간단한 과정입니다. 기어가 초당 1.5 회전을하면, 사용자는 단순히 RPM이 90이라는 것을 알기 위해 곱할 것입니다. 4 분마다 1 회전을하면, 사용자는 RPM을 .25로 나눕니다.