조립 작업에는 어떤 것이 있습니까?

부품 정렬에서 포장 제품에 이르기까지 조립 작업과 관련된 여러 구성 요소가 있습니다. 종종 조립 작업에는 직원을 조립 라인의 한 지점에 배치하여 하루에 8 시간에서 12 시간 동안 단일 프로세스를 반복 할 수 있습니다. 조립 라인에는 작업자가 단순히 제품과 함께 라인을로드하는 위치가 있으며, 구성 요소가 어셈블리 라인을 따라 이동함에 따라 다른 작업자는 완제품이 라인 끝에서 나올 때까지 부품과 부품을 추가합니다. 주택 조립 작업에서 한 명의 작업자가 일반적으로 다른 부품 상자에서 완전한 제품을 조립 한 다음 회사로 보내 포장하여 구매자에게 배송합니다.

첫 번째 성공적인 조립 작업은 일반적으로 자동차 제조 산업에 기여합니다. 조립 라인을 따라 작업자를 배치함으로써 제조업체는 자동차를 더 비싸지 않고 더 많이 만들 수 있음을 알게되었습니다. 대부분의 조립 라인은 일반적인 자동차 조립 라인과 매우 유사하게 작동하며, 여기서 제품의 메인 섀시는 먼저 조립 라인에 배치됩니다. 섀시가 라인을 따라 이동함에 따라 직원은 부품이 섀시에 고정 될 때 조립 작업을 수행합니다. 이 과정은 전 세계 트럭에서 토스트기까지 사실을 유지합니다.

작업자는 일반적으로 제품이 조립 라인을 따라 이동할 때 도구를 사용하여 구성 요소를 드릴, 나사 및 볼트로 조입니다. 정기적으로 검사관은 다양한 조립 작업 단계의 품질, 공차 및 정밀도를 측정하기 위해 현장 점검을 수행합니다. 이는 작업자가 구성 요소가 테스트 대상 일 수 있음을 이해하므로 실수를 줄이는 데 도움이됩니다. 일부 제품의 경우 조명, 모터 및 사운드 구성 요소도 검사하는 품질 관리 테스트에 전기 테스트도 포함됩니다. 심각한 결함이 발견되면 문제를 해결할 수있을 때까지 회선이 중지 될 수 있습니다.

집에서 일하는 동안 조립 작업을 수행 할 때 고독한 작업자가 일반적으로 모든 조립 단계를 처음부터 끝까지 완료합니다. 이러한 유형의 절차에서 부품은 일반적으로 어셈블러로 보내지며,이 부품은 개별 그룹으로 분리됩니다. 일련의 조립 지침에 따라 작업자는 조립 시점에서 포장되거나 포장되지 않은 제품을 제작합니다. 경우에 따라 하위 조립품이 여러 근로자의 가정으로 보내져 각 근로자가 빌드 단계를 완료 한 후 공장으로 다시 보내 다음 작업자 주소로 보내지고 추가 조립 작업이 수행됩니다.