화석 연료 연소에 관련된 것은 무엇입니까?

화석 연료를 태우는 것이 인간이 기계 에너지를 생산하는 가장 일반적인 방법입니다. 관행을 둘러싼 건강 및 환경 문제에도 불구하고, 석탄과 석유 형태의 화석 연료는 에너지를 생성하는 가장 일반적인 방법으로 남아 있습니다. 그 이유는 간단합니다. 화석 연료를 태우는 것은 저렴하고 신뢰할 수있는 에너지 생산 방법이며,이를 위해 필요한 광대 한 인프라가 이미 마련되어 있습니다.

화석 연료를 태우기 전에 먼저 연료를 수거해야합니다. 이 과정 자체는 특히 환경 단체들로부터 비판을 받았다. 석탄 채굴 과정은 산의 측면을 벗겨 낼 수 있습니다. 또한, 석유 시추는 특히 바다에서 유출 될 가능성이 큰 환경 적 위험을 초래할 수 있으며, 이는 방대한 양이 될 수 있으며 많은 종류의 야생 동물에게 치명적인 결과를 초래합니다.

다음으로, 수집이 완료된 후, 의도 된 장비에서 올바르게 연소하기 위해 화석 연료를 처리해야하는 경우가 종종 있습니다. 예를 들어, 오일은 종종 휘발유 정유소로 이동하여 자동차에서 사용하기위한 연료로 만들 수 있습니다. 정련 된 후에 만 ​​차량에 사용하기에 적합한 것으로 간주됩니다. 디젤 연료는 정련이 덜 필요하지만 대부분의 자동차 나 기계에 사용하려면 정련해야합니다.

석탄은 종종 발전소로 운송되며, 터빈을 가열하기 위해 열을 사용하는 대형 소각로에서 연소 될 수 있습니다. 이 터빈은 전자석을 통해 전기를 생산합니다. 그런 다음 배전을 위해 전력망에 전기를 공급할 수 있습니다. 다른 에너지 변환과 마찬가지로, 그 에너지 중 일부는 손실 될 것이지만, 이러한 손실은 다른 많은 유형의 연료와 비교하여 화석 연료를 태울 때 발견되는 비용 이점을 고려할 때 수용 가능한 것으로 간주됩니다.

비판에도 불구하고 화석 연료를 태우는 데는 몇 가지 장점이 있습니다. 비용 이점 외에도 화석 연료의 가용성은 여전히 ​​매우 높습니다. 또한 세계 대부분의 기계는 개인용 자동차이든 대규모 발전소이든 화석 연료를 연소 시키도록 설계되었습니다. 교대는 결국 일어날 필요가 있지만, 한 번에 모든 것을 시도하는 것보다 점진적으로 수행하는 것이 훨씬 저렴할 수 있습니다.

이러한 장점은 단점도 없습니다. 많은 사람들이 이러한 화석 연료가 특히 탄소 배출을 통해 어떻게 환경에 영향을 미치는지 매우 우려하고 있습니다. 이산화탄소는 산업 혁명 이전의 PPM (280 PPM)에서 21 세기 초 330 PPM 이상으로 증가했습니다. 또한 화석 연료는 재생 불가능한 자원으로 간주되며 일단 고갈되면 빨리 돌아 오지 않습니다. 따라서 어느 시점에서 대안을 고려해야합니다.