로드 관리 란 무엇입니까?

부하 관리에는 전력 수요 조절이 포함됩니다. 일반적으로 이는 최대 수요 기간 동안 전력 사용을 제한하고 소비자가 사용량이 많은 시간으로 사용량을 전환하도록 권장함으로써 수행됩니다. 대부분의 전력 네트워크는 사용량이 적은 시간 동안에는 용량의 일부만 사용하고 상대적으로 짧은 피크 시간 동안 만 최대로 작동합니다. 부하 또는 수요를 관리하면 생산 요구 사항이 하루 동안 더 고르게 분산됩니다. 부하 관리를 통해 생성 수준에서 수요에 대응하고 비용이 많이 드는 인프라 업그레이드를 최소화 할 수 있습니다.

전기는 합리적인 비용으로 대량으로 효과적으로 저장할 수 없습니다. 소비자 요구를 충족시키기 위해 실시간으로 생성되어야합니다. 수요가 네트워크 용량을 능가하는 위협이 발생하면 정전을 피하기위한 조치가 취해집니다. 추가 발전 자원을 온라인 상태로 만들거나 네트워크 외부에서 전기를 구입하거나 수요를 통제해야합니다. 일반적으로 이러한 솔루션의 조합은 계획에 따라 적용됩니다.

백업 생성 용량을 온라인으로 전환하고 전기를 구매하면 유틸리티의 운영 비용이 증가합니다. 사용량이 적은 시간에 활용률이 낮은 플랜트를 생성하면 비용이 증가합니다. 이러한 요소는 또한 소비자 비용을 증가시킵니다. 로드 관리는 시간이 지남에 따라 수요를 균등하게 분배하여 생성 시설이 예상로드 요구 사항을 충족시키면서 비용 효율적인 수준으로 효율적으로 운영 할 수 있도록합니다.

수요가 네트워크의 안정성을 위협하는 경우로드 관리 기술이 직접 개입 할 수 있습니다. 리플 제어는 널리 사용되는 방법 중 하나이며 전원 라인을 통해 신호를 보내 주기적으로 불필요한 국내 및 산업 부하를 차단합니다. 스트레스가 심한 네트워크에서는 불필요한 사용량이 매일 몇 시간으로 제한 될 수 있습니다.

이 시스템의 최신 버전에는 실제 사용중인 장비를 정확하게 대상으로하는 양방향 통신 기능이 포함되어 있습니다. 예를 들어, 한 지역에서 10 대의 에어컨이 사용중인 것으로 밝혀지면 시스템은 1 시간마다 10 분씩 차례로 종료 될 수 있습니다. 주택은 여전히 ​​식을 것이지만 누적 효과는 작동중인 단위가 1 줄어 듭니다.

부하 관리 정책은 종종 경제적 인 고려에 의해 동기를 부여 받고 경제적 인센티브를 사용합니다. 네트워크 부하가 시간이 지남에 고르게 분산되면 가장 효율적인 용량으로 운영되는 소규모 발전소가 전력 생산 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다. 수요가 적은 기간 동안 전력 소비를 장려하기 위해 부하 관리 프로그램의 일부로 2 계층 요금 시스템이 종종 사용됩니다.