작동 압력이란 무엇입니까?

작동 압력은 시스템이 일반적으로 상당히 좁은 범위의 공차 내에서 작동하는 표준 압력 수준입니다. 차량의 연료 라인에서 우주 슈트에 이르기까지 많은 시스템은 압력 하에서 작동하도록 설계되었으며 압력이 없을 때 작동하지 않습니다. 일반적으로 압력이 너무 낮 으면 시스템이 작동 할 수 없으며 너무 높으면 구성 요소가 고압을 견딜 수 없으므로 시스템에서 폭발을 일으킬 위험이 있습니다. 릴리프 밸브 및 기타 안전 조치는 치명적인 시스템 고장을 방지하기 위해 사용됩니다.

대부분의 가압 시스템에서 게이지는 현재 압력을 보여줍니다. 사람들은 시스템이 시스템이 작동하기에 충분한 압력을 가질 때를 알 수 있도록 녹색의 작동 압력을 강조 할 것입니다. 낮은 압력은 노란색 일 수 있으며, 사람들에게 시스템에 아직 압력이 가해지지 않았거나 누출 또는 가스 부족과 같은 전체 압력을 방지하는 데 문제가 있습니다. 고압 구역은 종종 있습니다빨간색으로 강조 표시되고 특정 수준을 통과 할 때 경보가 밝아 질 수 있습니다.

압력은 시스템에서 다양한 방법을 사용하여 시스템을 충전하여 완전한 압력으로 가져오고 밸브로 압력 흐름을 제어하는 ​​것을 포함하여 여러 수단으로 시스템에서 제어 할 수 있습니다. 이 시스템은 문제가없는 한 작동 압력에 도달하고 유지하도록 설계되었습니다. 문제의 일부 예에는 약한 조인트, 누출, 잘못된 밸브 및 기타 결함 구성 요소가 포함될 수 있습니다. 다양한 상황에서 압력이 너무 높아질 수 있습니다. 압력을 줄이려면 밸브를 열어서 방출 할 수 있으며 사람들은 시스템을 더욱 멈출 수 있도록 시스템을 더욱 멈출 수도 있습니다.

일반적으로 시스템 설명서에는 정상 작동 압력, 최대 작업 압력 및 최대 허용 작동 압력에 대한 정보가 있습니다. 이 정보는 측면의 판에 인쇄 할 수 있습니다.사람들이 신속하게 참조 할 수 있도록 장비 조각. 알아야 할 중요한 것은 온도와 고도에 따라 압력이 변할 수있는 방법입니다. 예를 들어, 차량을 사용하면 사람들은 차가 잠시 운전 한 후에는 차가워 질 때 타이어를 확인하고 채워야합니다. 운전으로 인한 열기는 타이어를 채우고 그렇지 않은 경우 타이어를 가득 채울 수 있습니다.

시스템이 만성적으로 또는 압력을 가해지면 오작동으로 이어질 수 있습니다. 또한 해결해야 할 근본적인 문제의 징후이며 기술자가 평가하는 일에 대해 더 많이 배우기 위해 평가해야합니다.

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