작동 압력이란 무엇입니까?

작동 압력은 일반적으로 상당히 좁은 공차 범위 내에서 시스템이 작동하는 표준 압력 수준입니다. 차량의 연료 라인부터 우주복까지 다양한 시스템은 압력 하에서 작동하도록 설계되었으며 압력이 없을 때는 작동하지 않습니다. 일반적으로 압력이 너무 낮 으면 시스템이 작동하지 않으며 너무 높으면 구성 요소가 고압을 견딜 수 없으므로 시스템에 폭발이 발생할 위험이 있습니다. 릴리프 밸브 및 기타 안전 조치는 치명적인 시스템 고장을 방지하는 데 사용됩니다.

대부분의 가압 시스템에서 게이지는 현재 압력을 보여줍니다. 시스템의 작동 압력이 충분한 지 사람들이 알 수 있도록 종종 작동 압력이 녹색으로 강조 표시됩니다. 낮은 압력은 노란색 일 수 있으며, 시스템에 아직 압력이 가해지지 않았거나 누출 또는 가스 부족과 같은 전체 압력을 막는 문제가 있음을 경고합니다. 고압 영역은 종종 빨간색으로 강조 표시되며 일정 수준을 초과하면 경보가 켜질 수 있습니다.

시스템을 완전 압력으로 만들기 위해 시스템을 충전하는 다양한 방법을 사용하고 밸브로 압력 흐름을 제어하는 ​​등 다양한 방법으로 시스템에서 압력을 제어 할 수 있습니다. 시스템은 문제가없는 한 작동 압력에 도달하고 유지하도록 설계되었습니다. 문제의 일부 예는 약한 조인트, 누출, 잘못 설정된 밸브 및 기타 결함있는 구성 요소를 포함 할 수 있습니다. 다양한 상황에서 압력이 너무 높아질 수 있습니다. 압력을 줄이려면 밸브를 열어 밸브를 개방하고 사람들이 시스템의 전원을 차단하여 더 이상 압력 추가를 중단 할 수 있습니다.

일반적으로 시스템 설명서에는 정상 작동 압력, 최대 작동 압력 및 최대 허용 작동 압력에 대한 정보가 있습니다. 이 정보는 장비 측면에있는 판에 인쇄하여 사람들이 신속하게 참조 할 수 있습니다. 알아야 할 한 가지 중요한 사항은 온도와 고도에 따라 압력이 변하는 방식입니다. 예를 들어 차량의 경우 사람들은 차를 한동안 운전 한 후가 아니라 차가울 때 타이어를 점검하고 채워야합니다. 운전으로 인한 뜨거운 공기는 타이어를 채울 수 있으며 타이어가 가득 차 있지 않은 경우 타이어를 가득 채울 수 있습니다.

시스템이 만성적으로 압력이 너무 높거나 낮 으면 고장의 원인이 될 수 있습니다. 또한 해결해야 할 근본적인 문제의 징조이며, 기술자가 평가하여 진행 상황에 대해 자세히 알아봐야합니다.