산소 연료는 무엇입니까?

산소 연료는 공기 중에 산소, 질소 및 이산화탄소의 혼합 대신 순수한 산소로 연료를 연소하는 것입니다. 순수한 산소를 사용하여 연료를 태울 때, 모든 이산화탄소 함량은 질소를 제거 할 필요없이 저장 될 수 있으며, 이는 발전소에서 폐기물을 정화하는 데 중요한 단계입니다. 발전소에 의해 방출되는 가스는 75% 질소이며, 이산화탄소 증기에서 제거해야합니다. 가장 유망한 응용 프로그램은 석탄 연소 발전소에 있지만 가스 터빈, 산소 생산 및 용접 응용도 이익이 될 수 있습니다.

석탄 발전소는 대부분의 보일러의 화상 온도가 높지만 보일러 설계를 바꾸지 않고 산소 연료를 태우도록 재구성 될 수 있습니다. 산소 연료 연소 공정은 연소 온도가 훨씬 높은 석탄을 초래하지만, 이는 다른 식물 공정의 증기 또는 연도 가스와 산소를 혼합하여 제어 할 수 있습니다. 질소는 보일러에 낮은 수준에서만 존재하며, 작은 질소 또는 산화 질소가 C에 생성됩니다.공기를 온타미네이션하십시오.

산소 연료로 화석 연료의 연소로 인한 연도 가스는 질소가 없습니다. 이산화탄소와 물은 가스의 주요 성분이며, 이산화 거의 순수한 이산화탄소의 흐름으로 농축 될 수 있습니다. 이점은 저장으로 이동하기 전에 남은 가스를 전통적인 방법보다 훨씬 빠르고 저렴하게 압축, 건조 및 정제 할 수 있다는 것입니다.

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가스 터빈주기는 산소 연료의 사용을 통해 개선되지만 가스 터빈 블레이드는 고온을 잘 견딜 수 없기 때문에 터빈은 산소화 된 연료로 작동하기 위해 재 설계가 필요합니다. 고온 연도 가스가 변형 된 터빈을 떠나는 것은 실제로 증기 사이클을 더 효율적으로 만듭니다. 옥시-연료 용접 및 절단은 또한 용접기에게 얼마나 많은 열이 생성되는지를 더 잘 제어 할 수 있으므로 용접 구역의 온도는 안전한 수준에서 유지 될 수 있습니다. 용접 비드 크기로또한 모양이 더 쉽게 제어되고 용접에 산소 연료를 사용하는 데 필요한 변화는 다소 간단합니다.

산소 연료의 전체 응용이 여전히 개발되고 있습니다. 이 기술은 미국, 캐나다, 유럽 및 일본에서 테스트되었으며 기술의 복잡성과 위험이 매력적입니다. 환경에 더 안전한 청정 연소 석탄 공장 및 전력 생산 시설에 대한 요구는 기술이 진행됨에 따라 산소 기반 연료 시스템이 크게 증가 할 수 있습니다. 극저온 방법보다 저렴한 비용으로 산소의 생산 및 공기 분리도 가능할 수 있습니다.