옥시 연료 란?

산소 연료는 공기 중의 산소, 질소 및 이산화탄소의 혼합 대신 순수한 산소로 연료를 연소시키는 것입니다. 순수한 산소를 사용하여 연료를 연소 할 때, 질소를 제거 할 필요없이 모든 이산화탄소 함량을 저장할 수 있으며, 이는 발전소의 폐기물을 정화하는 데 중요한 단계입니다. 발전소에서 배출되는 가스는 75 % 질소이며, 이산화탄소 증기에서 제거해야합니다. 가장 유망한 응용 분야는 석탄 연소 발전소이지만 가스 터빈, 산소 생산 및 용접 응용 분야에도 도움이 될 수 있습니다.

대부분의 보일러의 연소 온도는 높지만 보일러 설계를 변경하지 않고 산소 연료를 연소하도록 석탄 발전소를 재구성 할 수 있습니다. 산소-연료 연소 공정은 훨씬 높은 연소 온도를 갖는 석탄을 생성하지만, 이것은 다른 플랜트 공정의 증기 또는 연도 가스와 산소를 혼합함으로써 제어 될 수있다. 질소는 보일러에 낮은 수준으로 만 존재하며 공기를 오염시키기 위해 질소 또는 산화 질소가 거의 생성되지 않습니다.

산소-연료로 화석 연료를 태워서 발생하는 연도 가스에는 질소가 없습니다. 이산화탄소와 물은 가스의 주요 성분으로, 거의 순수한 이산화탄소 스트림으로 농축 될 수 있습니다. 이점은 잔류 가스를 저장으로 옮기기 전에 기존 방법보다 훨씬 빠르고 저렴하게 압축, 건조 및 정제 할 수 있다는 것입니다.

가스 터빈 사이클은 산소 연료를 사용하여 개선되지만 가스 터빈 블레이드는 고온을 잘 견디지 못하므로 터빈은 산소 연료로 작동하도록 재 설계해야합니다. 수정 된 터빈을 떠나는 고온 연도 가스는 실제로 스팀 사이클을보다 효율적으로 만듭니다. 산소 연료 용접 및 절단은 또한 열 발생량을 더 잘 제어 할 수있어 용접 영역의 온도를 안전한 수준으로 유지할 수 있습니다. 용접 비드 크기와 모양은보다 쉽게 ​​제어 할 수 있으며 용접에서 산소 연료를 사용하는 데 필요한 변경은 다소 간단합니다.

산소 연료의 전체 응용 프로그램은 여전히 ​​개발되고 있습니다. 이 기술은 미국, 캐나다, 유럽 및 일본에서 테스트되었으며 기술의 복잡성과 위험이 적습니다. 환경이 더 안전한 청정 연소 석탄 발전소 및 전력 생산 시설에 대한 요구는 기술이 발전함에 따라 산소 기반 연료 시스템의 급격한 증가를 유발할 수 있습니다. 극저온 방법보다 저렴한 비용으로 산소를 생산하고 공기와 산소를 분리하는 것도 가능할 수 있습니다.