파우더 페인트 란?

분말 페인트는 분말을 배출하기 위해 공기를 사용하는 특수 적용 건을 사용하여 강철 구조물에 분무되는 건조하고 착색 된 분말입니다. 특수 분말 페인트는 분말이 도포되는 재료가 음으로 대전되는 동안 양으로 대전되어 분말이 강철에 달라 붙게합니다. 파우더 페인트로 덮은 후,이 제품은 특별히 디자인 된 대형 오븐에 넣고 사용 된 파우더의 종류와 색상에 따라 특정 시간 동안 구워집니다. 일단 소성 및 경화 된 결과, 크래킹, 긁힘 및 덜 resist 거림에 견딜 수있는 내구성과 매우 견고한 마감 처리가 이루어집니다. 전통적인 페인트와 마찬가지로 세척 및 왁스 처리로 마감을 유지할 수 있습니다.

분말 페인트를 경화시키는 데 사용되는 방법으로 인해, 전체 신체 패널은 일반적으로 이러한 유형의 코팅으로 마무리되지 않습니다. 분말 페인트의 전형적인 후보는 샤시, 휠 및 기타 작은 강철 구성 요소입니다. 롤 케이지 및 오토바이 프레임도 파우더 페인트를 사용하는 훌륭한 프로젝트입니다. 마감재는 매우 두껍고 제거하기가 어렵 기 때문에 나사 구멍 및 페인트가 필요하지 않은 다른 영역의 테이핑이 매우 중요하지 않습니다. 파우더 페인트의 혼합 및 터치가 매우 어려워 커버리지를 달성하는 것도 매우 중요합니다.

표면 처리는 기존 페인트와 마찬가지로 파우더 버전에서도 중요합니다. 강철 표면에 파우더가 제대로 부착되도록하려면 품질 제거제를 사용하여 표면에서 그리스와 오일을 제거해야합니다. 파우더가 도포되면 부품을 오븐에 넣고 가능한 빨리 경화시키는 것이 중요합니다. 이것은 분말이 강철에 닿아 문지르는 가능성을 줄입니다. 파우더는 오븐에서 녹아서 액체가 고르게 흘러 나와 강철 표면의 작은 공극이나 균열을 채 웁니다.

일단 냉각되면 파우더 페인트는 긁힘 및 치핑에 강한 단단한 마감 처리가됩니다. 두꺼운 마감재는 종종 꽉 끼는 부품을 조립하기 매우 어렵게 만듭니다. 일부 부품을 재 조립할 때 부품이 서로 맞도록 마감재를 긁거나 연마해야하는 경우가 있습니다. 이 유형의 마감재는 많은 자동차 경주 제작자들이 선호하지만 사고로 프레임이나 섀시를 용접해야 할 때 종종 문제가됩니다. 경화 된 분말 페인트에 용접하기 위해서는 마감 처리를해야합니다.