스플래시 윤활이란 무엇입니까?

스플래시 윤활은 마찰을 줄이는 화합물 인 윤활유를 기계의 일부에 적용하는 방법입니다. 엔진의 스플래시 윤활에서, 연결로드 베어링 캡의 디퍼는 모든 회전마다 오일에 잠긴다. 오일 트로프에서 다이퍼가 나오면 오일이 실린더와 피스톤에 뿌려져 윤활유가 있습니다.

전문가들은 스플래시 윤활이 잔디 깎기 및 아웃 보드 보트 모터에 사용되는 작은 엔진에 적합하지만 자동차 엔진에는 적합하지 않다는 데 동의합니다. 트로프의 오일 양이 엔진 부품을 얼마나 잘 윤활 할 수 있는지에 큰 영향을 미치기 때문입니다. 오일이 충분하지 않으면 기계에 뿌려진 양이 충분하지 않습니다. 오일이 너무 많으면 과도한 윤활이 발생하여 문제가 발생할 수 있습니다.

엔진은 종종 스플래시 윤활과 힘 공급의 조합을 통해 윤활됩니다. 경우에 따라 오일 펌프는 엔진 베어링이 항상 SP를 할 수 있도록 트로프를 가득 채우게합니다.엔진의 다른 부분에 충분한 오일을 래핑하십시오. 엔진의 속도가 높아짐에 따라 오일 펌프도 속도가 높아져 디퍼를 직접 코팅하고 충분한 스플래시를 보장 할만 큼 강력한 윤활제 스트림을 생성합니다. 다른 경우, 오일 펌프는 오일을 베어링으로 ​​향하게합니다. 베어링에 뚫린 구멍은 크랭크 샤프트로 흐르고로드 베어링을 연결하여 프로세스에서 윤활을 제공합니다.

밀폐 된 기어 드라이브의

기어도 윤활유를 윤활 할 수 있습니다. 이 경우 기어의 치아가 기름에 담그고 메시 기어의 톱니에 뿌려집니다. 전문가들은 중간 속도 및 고속에 대한 기어 윤활 방법 및 저속에 대한 그리스 윤활을 권장합니다.

엔진 또는 기어 박스의 마찰량을 낮추는 것 외에도 Splash Lubrication은 시스템 온도를 조절하는 데 도움이됩니다. 마찰은 열을 생성하고 오일은 가능합니다기어를 추가 마모로부터 보호하여 그 열의 일부를 흡수하고 소실하십시오.

스플래시 윤활의 효과는 부분적으로 사용 된 오일의 종류에 의해 결정됩니다. 전문가들은 충분한 윤활을 제공 할 수있을 정도로 두껍지 만 점성은 오일 트로프에서 휘젓기 때문에 가열되지는 않는 오일을 권장합니다. 오일의 순도는 또한 요인이며, 스플래시 윤활에 사용 된 오일을 정기적으로 필터링하고 필요할 때 보충하는 것이 좋습니다.