스플래시 윤활이란 무엇입니까?

스플래시 윤활은 기계의 부품에 마찰을 줄이는 화합물 인 윤활제를 도포하는 방법입니다. 엔진의 스플래시 윤활에서 커넥팅로드 베어링 캡의 디퍼는 회전 할 때마다 오일에 담가집니다. 디퍼가 오일 트로프에서 나오면 오일이 실린더와 피스톤에 뿌려 윤활됩니다.

전문가들은 스플래시 윤활이 잔디 깍는 기계 및 선외 보트 모터에 사용되는 소형 엔진에는 적합하지만 자동차 엔진에는 적합하지 않다는 데 동의합니다. 여물통의 오일 양이 엔진 부품을 얼마나 잘 윤활 할 수 있는지에 큰 영향을 미치기 때문입니다. 오일이 충분하지 않으면 기계에 튀는 양이 충분하지 않습니다. 오일이 너무 많으면 과도한 윤활이 발생하여 문제가 발생할 수 있습니다.

스플래시 윤활과 힘 공급의 조합을 통해 엔진에 윤활유를 공급하는 경우가 많습니다. 어떤 경우에는 오일 펌프가 트로프를 가득 채워 엔진 베어링이 항상 엔진의 다른 부분에 충분한 오일을 뿌릴 수 있도록합니다. 엔진 속도가 빨라지면서 오일 펌프도 속도를 높여 디퍼를 직접 코팅하고 충분한 스플래시를 보장 할만큼 강력한 윤활유를 생성합니다. 다른 경우에는 오일 펌프가 오일을 베어링으로 ​​보냅니다. 베어링에 구멍이 뚫려 있으면 크랭크 샤프트 및 커넥팅로드 베어링으로 ​​흘러 들어가서 윤활 처리됩니다.

밀폐 된 기어 드라이브의 기어는 스플래시 윤활 처리 할 수 ​​있습니다. 이 경우 오일에 담근 기어의 톱니가 회전하면서 메싱 기어의 톱니에 퍼집니다. 전문가들은 중속 및 고속의 경우 기어 윤활 방식을, 저속의 경우 그리스 윤활 방식을 권장합니다.

엔진 또는 기어 박스의 마찰 량을 낮추는 것 외에도 스플래시 윤활은 시스템 온도를 조절하는 데 도움이됩니다. 마찰은 열을 발생시키고 오일은 그 열의 일부를 흡수 및 방출하여 기어를 추가 마모로부터 보호합니다.

스플래시 윤활의 효과는 사용되는 오일의 종류에 따라 결정됩니다. 전문가들은 충분한 윤활을 제공하기에 충분히 두껍지 만 기름 통에서 휘젓면서 가열 될 정도로 점성이없는 오일을 권장합니다. 오일의 순도 또한 중요한 요소이며, 스플래쉬 윤활에 사용되는 오일은 정기적으로 여과하여 필요할 때 보충하는 것이 좋습니다.