우주 비행사의 시간은 실제로 우주에서 얼마나 소비됩니까?
우주 비행사가 자신의 일을하기 위해 엄격하고 긴 훈련을받는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그들은 우주 비행사 군단과 합류합니다. 보통 조종사 나 선교 전문가로서, 그러나 무엇입니까? 그들은 언제 우주로 들어가나요? 그들은 우주에서 얼마나 많은 시간을 소비합니까?
진실은 우주 비행사의 시간이 실제로 우주에서 소비되는 것보다 훨씬 더 많은 훈련과 우주로 갈 준비를하는 데 소비됩니다. 우주 비행사의 시간은 시뮬레이터와 다른 훈련 분야에서 크게 소비됩니다. 다가오는 임무를 수행 할 예정이라면
미국이 우주 왕복선을 은퇴하기 전에 그 차량은 우주로 인간을 발사 한 유일한 수단 이었으므로 셔틀이 얼마나 자주 발사되는지에 의존하는 우주 비행사의 시간은 우주에서 우주 비행사의 시간이 공연을했는지에 의존했습니다. 국제 우주 정거장에 도킹 했습니까, 아니면 주로 과학 임무입니까? 이 모든 요소는 어떤 우주 비행사가 어떤 임무를 수행 할 예정인지 결정하는 데 도움이되었습니다.
미국이 정기 유인 우주 비행을 재개하면 Astr예를 들어, 아우트 조종사는 아마도 우주선의 조종사로 지명되기 전에 공동 부채로 훈련하기 위해 한두 번의 임무를 수행 할 것입니다. 조종사는 또한 비행 경험이 얼마나 많은지, 시험 조종사 였는지, 이미 우주에서 소비 한 시간에 따라 선정됩니다.
우주 비행사의 시간은 다음 선교를 준비하는 선교 사업 사이에 소비됩니다. 그들은 우주를 수행하는 방법을 배우기 위해 무중력 조건을 모방하는 대형 다이브 탱크에서 일합니다. Spacewalks는 종종 국제 우주 정거장, 허블 망원경 또는 우주 왕복선 자체의 수리 임무에 사용되었습니다.
셔틀 기간 동안, 파일럿 우주 비행사의 시간은 셔틀의 비행 특성을 모방 한 비행 수정 된 비즈니스 항공기와 관련된 집중적 인 훈련에 소비되었습니다. 궤도 선수는 가파른 각도와 시간당 300 마일 이상 (483 킬로시간당 미터), 조종사는 제트 전투기와도 특성이 다른 궤도를 착륙시키는 법을 배워야했습니다.
제한된 수의 셔틀 임무로 인해 우주 비행사의 많은 시간이 지상에서 보냈습니다. 일부 NASA 분석가들은 자격과 첫 우주 임무 사이의 평균 대기 시간이 105 개월이라고 추정했습니다. 우주 왕복선 프로그램이 은퇴하면서 NASA가 우주 비행사 군단을 파견하고 대행사가 더 정기적 인 미션 일정을 가질 때까지 더 많은 후보자를 훈련시키지 않기로 결정하지 않는 한, 이번에는 훨씬 더 오래 기다릴 것입니다.