Contrails 란 무엇입니까?

콘 트레일은 제트가 낮은 증기압으로 차가운 공기를 통과 할 때 생성되어 남은 응축 트레일입니다. 높은 고도에서는 온도가 차가워 결로 현상을 일으키는 데 소량의 수분 만 있으면됩니다. 제트 배기는 덥고 습한 공기에서 수분을 공급합니다. 제트 배기에 의해 생성 된 난기류는 그 뜨거운 공기를 대기 중의 차가운 공기와 혼합하여 응축을 일으 킵니다. 추운 날에 따뜻한 숨을 내쉴 때 "구름"을 만드는 과정과 동일합니다.

Contrails은 1 차 세계 대전 중에 처음으로 관찰되었지만 2 차 세계 대전까지 두 가지 이유로 우려가 된 것은 아닙니다. 첫째, 그들은 항공기를 탐지 할 수 있었고, 둘째, 때때로 시야를 너무 나쁘게 방해하여 조종사들이 전투 중에 적의 비행기를 볼 수 없었습니다. 오늘날, 지난 반세기 동안 항공 교통량이 증가함에 따라 전 세계 거의 모든 지역에서 비행운이 관찰되었습니다.

그들은 응축 된 액체로 만들어 지므로 비행운은 건조한 하늘보다 습도가 높은 지역에 더 오래 남아 있습니다. 실제로 대기가 너무 건조하면 전혀 형성되지 않습니다. 선원들은 때때로 날씨에 대한 교육 된 예측을하기 위해 이러한 패턴을 관찰합니다. 비행운이 보이지 않거나 빨리 사라지면 공기가 더 건조하고 날씨가 안정된 것을 나타냅니다. 지속되는 날에는 습도가 높고 대기 안정성이 낮을 수 있으므로 날씨 변화가 발생할 수 있습니다.

비행운이 오래 머무르면 하늘을 가로 질러 퍼져 인공 구름 덮개를 만들 수 있습니다. 과학자들과 환경 학자들은 지구상 기후에 미칠 수있는 영향에 대한 우려를 공유합니다. 일부 추정치는 폭우가 많은 지역에서 구름이 20 % 나 증가한다고보고하기 때문입니다. 이 추가 구름 덮개는 권운 구름처럼 작용하여 들어오는 햇빛을 반사하고 지구의 열 손실을 억제합니다. 또한 대기에서 햇빛과 적외선 에너지의 균형을 바꿀 수도 있습니다. 미국에서는 NASA (National Aeronautics and Space Administration)와 DOE (Department of Energy)가 대기 화학, 날씨 및 기후에 미치는 영향을 연구하기위한 연구 프로젝트를 후원하고 있으며, 제트기가 어떻게 진행되는지 조사하기위한 추가 연구가 진행되고 있습니다. 배기는 상부 대류권의 수증기 함량과 화학에 영향을 미칩니다.

일부 비행운은 정부 음모의 일부라는 추측이 있습니다. 공개되지 않은 목적으로 일반 대중에게 화학 또는 생물학적 제제를 "분사"하는 데 사용되는 것이 좋습니다. 세계 각국의 정부는 이러한 주장을 부인하며 근거없는 것으로 남아 있습니다.