매달린 다리는 무엇입니까?

다리는 한 지점에서 다른 지점으로, 일반적으로 물이나 땅의 한 부분을 가로 질러 통과 할 수있는 구조입니다. 대부분의 현대 다리는 구조 아래로 내려 가서 안정성을 제공하는 일부 유형의지지로 구성됩니다. 교수형 다리에는 일반적으로 이것을 가지고 있지 않습니다. 대신, 이러한 다리는 일반적으로 서스펜션에 의해 지원됩니다.

교수형 다리를 건설하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 이 방법은 문화에 크게 의존 할 수 있습니다. 많은 경우에, 교수형 교량은 거의 개발되지 않은 곳에서 발견되며 공식 교육이 거의 없거나 전혀없는 사람들이 만들 수 있습니다. 건축 방법은 또한 다리를 가로 지르는 하중에 의존 할 수 있습니다.

교수형 다리는 여러 재료로 구성 될 수 있습니다. 사용되는 재료의 유형은 종종 설정, 트래픽 양 및 사용 가능한 자원에 따라 다릅니다. 각 통로는 일반적으로 와이어, 로프 또는 케이블 네트워크에 의해 지원되거나 함께 묶여 있습니다.

Suppo로 인해RTS, 많은 다리는 한 지점에서 다른 지점으로 평평한 통로를 제공합니다. 그러나 교수형 다리는 거의 평평하지 않습니다. 이러한 다리는 일반적으로 어느 정도 처형되며, 구조가 고정되는 각 끝에서 가장 높은 지점이 있습니다. 하향 아치의 정도는 한 다리마다 다를 수 있습니다. 또한 주어진 시간에 그에있는 하중의 영향을받을 수도 있습니다.

교수형 교량은 종종 수로와 협곡을 가로 지르는 것으로 발견됩니다. 많은 경우에, 그러한 다리는 안정화되지 않습니다. 이것은 바람과 교통과 같은 힘이 흔들릴 수 있음을 의미합니다. 일반적으로 이것은 난간없이 건설 된 교수형 다리를 찾는 것이 드문 이유 중 하나입니다. 매달린 다리의 불안정성은 악천후가 사용하는 것이 위험 할 수 있음을 의미합니다.

많은 사람들이 안정화되지는 않지만 교수형 다리를 안정화시킬 수 있습니다. 이것은 정상에 오버 헤드 케이블을 추가하여 수행 할 수 있습니다.복도. 케이블 또는 기타 재료 네트워크를 사용하여 바닥이나 측면에서 다리를 안정화시킬 수도 있습니다. 그러나 여기에는 더 많은 양의 기술과 자원이 포함되며, 항상 이용 가능하지는 않습니다.

교수형 교량은 현대의 보행자 트래픽에 거의 독점적으로 사용됩니다. 대부분의 경우, 교수형 교량은 전동 트래픽 및 운반의 부하에 비효율적 인 것으로 간주됩니다. 전동 트래픽이 심한 교수형 교량을 고정시키기 위해서는 매우 어려울 것이며 많은 지속적인 유지 보수가 필요할 것입니다.