접시 대들보는 무엇입니까?

판 대들보는 볼트로 결합되거나 용접 된 강판으로 만들어진 빔 유형입니다. 판 거더의 목적은 제철소 나 공장에서 건설 할 수있는 것보다 큰 보를 만드는 것입니다. 이 유형의 대들보는 일반적으로 특정 유형의 교량을 만드는 데 사용되며 대들보 자체는 종종 I 빔 모양입니다. 대들보의 크기와 모양으로 인해 건축업자는 다른 설계로 건축 된 교량보다 훨씬 길고 무거운 교량을 건설 할 수 있습니다.

판금 거더의 가장 일반적인 응용 분야는 철도 교량 건설입니다. 교량을 통과하는 엔진과 차량이 매우 무거워서 교량이 중량을 지탱할만큼 강해야하므로 철골 거더 교량은 철도 사용에 필요합니다. 플레이트는 최적의 강도와 신뢰성을 위해 특정 구성으로 용접 또는 볼트 결합되어 있으며, 이러한 스팬은 예외적으로 길지는 않지만 철도 사용을 수용하기에 충분히 내구성이 있습니다. I- 빔 거더는 빔을 둘러싸는 4 개의 벽을 특징으로하는 박스 거더에 유리하게이 설계에 사용될 가능성이 적습니다.

플레이트 대들보 빔의 길이를 따라, 리브 (ribs)라고 불리는 수직 강철 조각이 용접되어 구조적 강성을 추가합니다. 이 리브는 대들보가 하중 하에서 교량의 무게 나 움직임으로 인한 좌굴 또는 기타 손상에 저항합니다. 리브의 간격은 스팬의 길이와 구조의 목적에 따라 달라질 수 있지만, 단일 스팬에 수많은 리브가 존재할 가능성이 있습니다. 과도한 힘이 발생할 수있는 다리 부분에 추가 지지대를 용접 할 수 있습니다. 다른 리브와 같이이 간격은 규칙적으로 배치되지 않을 수 있습니다.

경우에 따라, 플레이트 거더 브리지는 콘크리트와 같은 다른 재료와 함께 제작 될 수 있습니다. 이 복합 교량은 강하고 어려운 건축 상황을 수용 할 수 있습니다. 교량의 갑판은 목재 또는 콘크리트 일 수 있으며, 단순히 철도 유일일 수도 있습니다. 다리 길이가 길거나 다리가 수로를 건너면 콘크리트 교각이 다리의 무게를 지탱할 수 있으며 거더 자체가 콘크리트에 고정되어 강도와 강성이 추가됩니다.