노선 조사 란?

경로 측량은 도로, 유틸리티 파이프 또는 철도의 제안 된 경로에 대한 정보를 수집하기위한 데이터 수집 작업입니다. 측량사는 가장 비용 효율적인 경로를 찾아야합니다. 엔지니어는 설문 조사 팀이 수집 한 데이터를 사용하여 경로를 상세하게 계획하고 직원이 따라야 할 사양을 작성합니다. 팀은 프로젝트의 성격에 따라 현장에서 며칠 또는 몇 주를 보낼 수 있습니다. 노선 조사에 참여하려면 측량 학위 또는 이와 유사한 자격이 있어야하며, 실무 기술을 습득하려는 학생들을 대상으로 인턴십 직위를 이용할 수도 있습니다.

정부 나 회사는 새로운 지역으로 서비스를 확장 할 준비를 할 때 노선 조사를 주문할 것입니다. 측량사들은 도로의 차선 수 또는 지역에 배치 된 유틸리티 유형과 같은 계획을 논의하기 위해 대표자들을 만날 것입니다. 측량사가 프로젝트의 매개 변수에 대해 생각해야하므로이 정보는 계획에 중요 할 수 있습니다. 측량사는 노선 조사에서 다양한 장비를 사용하여 지형을 프로파일 링하고, 지형, 대지 경계선 및 기타 문제가 될 수있는 기타 특징에 주목합니다.

경로 측량 팀의 구성원은 엔지니어가 계획을 준비 할 수 있도록 경로 및 등급에 대한 권장 사항을 작성할 수 있습니다. 그들이 일할 때, 풍경의 다양한 측면을 통과하는 것이 더 나은지 아닌지와 같은 문제에 대해 생각할 수 있습니다. 깊은 계곡은 다리로 값 싸게 지나갈 수 있으며, 큰 산은 터널을 통과하기에는 너무 커서 경로를 우회해야합니다. 급경사 등급은 엔진에서 극도로 어려울 수 있으므로 등급은 기차에서 중요한 주제가 될 수 있습니다.

측량사는 가장 직접적이고 효율적인 경로를 찾고자합니다. 도로, 철도 및 유틸리티 라인을 배치 할 때, 특히 언덕, 큰 강 등과 같은 장애물에 직면 할 때 비용이 매우 빠르게 쌓일 수 있습니다. 또한 결점과 같은 지질 학적 위험도 고려해야하는데, 이는 완성 된 프로젝트의 무결성에 위협이 될 수 있습니다. 많은 사람들이 경로 조사 과정에서 대량의 자료가 쏟아져 들어 오면서 데이터를 정리할 수 있도록 소프트웨어 프로그램에 의존합니다.

설문 조사 중 직원은 길을 따라 마커를 남길 수 있습니다. 대중은 설문 조사 마커를 움직이거나 훼손하면 벌금과 감옥 시간을 포함한 심각한 처벌을받을 수 있음을 알고 있어야합니다. 제안 된 경로에 대한 우려가있는 커뮤니티는 일반적으로 계획 프로세스의 다양한 단계에서 이의를 제기 할 수 있습니다.